三立新聞／綜合報導
全球自駕車市場大戰越打越火熱，現在車廠已經無法單打獨鬥，悄悄掀起「結盟風」！就在日本HONDA宣布與美國GM合作後不久，兩大日本企業也破天荒攜手打造新車，其中一家是全球最大車廠TOYOTA，另一家則是日本最大網站「軟體銀行」；更特別的是，日本企業界一直盛傳兩位社長「豐田章男」與「孫正義」彼此看不順眼，因此這回攜手合作，宣示打造全球最強自駕車，已經引起全球矚目。
▲TOYOTA和軟銀破天荒合作，成立自駕車公司。（圖／翻攝自ANNnewsCH）
自駕車成為未來趨勢，不讓特斯拉專美於前，日本市值前兩大的企業TOYOTA、軟銀宣布聯手，合資成立自駕車公司。
豐田汽車社長豐田章男：「現在雖然摸索出合作方式，但一開始見面時我也不知道會變怎樣。」
軟銀集團代表孫正義：「蛤？認真的嗎？就是我當時的感覺。」
▲軟銀集團代表孫正義對於合作也感到驚訝。（圖／翻攝自Tesla）
恐怕不光孫正義嚇一跳，因為日本兩大企業不合的傳聞甚囂塵上，但豐田社長有話要說！
豐田章男：「坊間謠傳豐田與軟銀彼此看不順眼，請大家自己去Yahoo網站搜尋『豐田章男』就知道，會看到我的臭臉。」
▲自駕車可以服務行動不便的民眾。（圖／翻攝自Tesla）
不合謠言擺一邊，日本面臨高齡化社會，研發自駕車可以為老年人服務，化身醫院接駁車、幫忙外送午餐，甚至變成移動式店面到處趴趴走，造福行動不便的民眾。
孫正義：「在全球汽車領先的豐田，與專注於AI事業的軟銀，這兩家公司聯手，一定能打造出新時代的運輸系統。」
▲汽車產業跟科技產業掀起合作潮。（圖／翻攝自Tesla）
自駕市場正夯，汽車產業跟科技產業結盟掀起熱潮，包括日產雷諾汽車、三菱聯手跟谷歌合作，還有HONDA跨國投資通用汽車的電動車技術。
通用汽車總裁阿曼：「邀請另一個夥伴坐鎮，為研發帶來豐富資源是往電動車發展的重要一步，畢竟軟銀投資22.5億美金，HONDA也投資了2.75億美金。」
▲通用汽車總裁阿曼表示跟HONDA的合作是重要的一布。（圖／翻攝自Bloomberg）
自駕技術進入戰國時代，昔日對手握手言和，畢竟誰能奪下先機就能開創未來市場的無限商機。（整理：實習編輯蔡咏恩）
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