台鐵開記者會推責 法律學者：算不算公開串供？

生活中心／綜合報導
昨天上午台鐵召開記者會指21日出軌翻覆是因為尤姓司機員自行關閉ATP（列車防護系統），還說調閱無線電通聯紀錄發現，司機員沒有報備，因此調度員不知道司機員關閉ATP。政治大學法學院副教授劉宏恩在臉書批評，台鐵高官集體開記者會把責任都推給小司機，這算不算「公開串供」？網友也說，司機有其應負的責任，但是其上級及指導員，車輛調度員也有責任面對調查!

▲政治大學副教授劉宏恩在臉書評論官台鐵普悠瑪翻覆事件（圖／翻攝自王宏恩律師臉書）

 

台鐵高層昨天上午開記者會說司機員沒有報備關閉ATP，晚間被行政院調查小組證實確有通報。台鐵後來表示在關閉的當下，就應向調度員報備才有辦法啟動SOP因應，還說，從政院公布的資訊來看，司機員在出軌前2分鐘才告知關閉ATP。