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創立納智捷是畢生使命 嚴凱泰用生命經營自主品牌

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記者鍾釗榛/綜合報導

台灣唯一自主品牌Luxgen成立至今正好滿十年,這十年來在台灣的表現有著穩健成長,但是海外銷售卻遭受各種挑戰,至今Luxgen依舊未能轉虧為盈,為何要繼續花錢支撐Luxgen,因為自主品牌是嚴凱泰畢生想完成的夢。

Luxgen U6 GT220。(圖/鍾釗榛攝影)

▲由水野和敏大師操刀的LUXGEN U6。(圖/鍾釗榛攝影)。

嚴凱泰想自己造車並不意外,回想1989年臨危受命回台接掌裕隆集團之時,正是裕隆面臨存亡危機的時刻,當時自主研發的飛羚正好推出改款車型飛羚102,這輛台灣首次自主研發的汽車在當年算是劃時代產品,跑格的外型加上科技感十足的內裝,甚至配有抬頭顯示器與定速裝置,海外媒體更對飛羚101讚譽有加,並稱之為東方法拉利,無奈當時台灣產銷分離的做法,以及行銷策略不夠精準,飛羚102在1995年正式畫下句點。

LUXGEN U5榮獲台灣精品銀質獎。(圖/LUXGEN提供)

▲LUXGEN U5榮獲台灣精品銀質獎。(圖/LUXGEN提供)。

嚴凱泰剛接掌家業就經歷飛羚重創裕隆的低潮,這樣的經歷成為他心中放不下的執著,打造台灣自主品牌的想法一直在心中沉潛,到了2009終於宣告自主品牌Luxgen誕生。

Luxgen一推出便打著先進科技與多到不行的配備,就如同1986年飛羚101初登場時,以先進配備作為品牌特色,尤其Luxgen推出時自豪的環景攝影,以及能跟手機連接的多媒體功能,如今已經成為各品牌常見的配備,因為嚴凱泰常說,他是用生命在做Luxgen,至於面對虧損,他認為既然是對的事,為何要畫地自限設停損,而這就是Luxgen品牌的精神,也是嚴凱泰為台灣汽車產業留下的珍貴資產。

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