自然進氣太沒力? 歐規HR-V Sport搭載渦輪動力 | 汽車 | 三立新聞網 SETN.COM

自然進氣太沒力? 歐規HR-V Sport搭載渦輪動力

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財經中心/綜合報導

Honda跨界小休旅HR-V在台灣上市後便造成熱銷,原廠今年陸續在全球各地推出小改款車型,其1.8升動力雖然在都會行駛足夠使用,但偶爾想大腳油門或國道超車時總是少了那麼一丁點力道,近期原廠在歐洲地區推出HR-V Sport車型,換上1.5升渦輪增壓引擎。

Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

▲Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

Sport車型上搭載的為1.5升 VTEC Turbo引擎,此具引擎已相當成熟並頗受好評,最大馬力182匹,並有CVT無段變速箱及6速手排變速箱可選,性能比緝現行1.8升自然進氣可說是進步許多。

Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

▲Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

除了動力提升外,懸吊系統也重新調校,採用運動化懸吊阻尼設計,使車輛過彎時的側傾大幅降低,在擁有充沛動力之餘,仍保有乘坐舒適性;外觀未有太大改變,僅換上18吋輪圈及車尾的雙邊單出排氣管,營造出運動氛圍。

Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

▲Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

在歐洲地區推出1.5升渦輪動力後,日本市場也會跟進,預計在2019年第一季推出,但最大馬力從180匹降為150匹,至於國內則尚未透露是否跟進,原廠表示將與日本母廠持續評估,一有消息便會立刻公布。(編輯:顏敏翔)

Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

▲Honda HR-V Sport(圖/翻攝網路)

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