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怪錯?機車強制裝ABS惹怨 馬政府時期拍板修法

新聞台
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記者周楷、黃大風/台北報導

交通部明年一月一日起將強制新機車必須加裝ABS煞車系統,才能領牌上路,此一來機車一台會長五到八千.交通部趕快解釋影響的新車,把矛頭指向蔡英文政府,但攤開交通部法規,修訂發布這項政策的日期,是在104年5月15日,而這個時候其實是馬政府執政。

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▲交通部代理部長親上火線說明。

交通部代理部長王國材:「我們跟隨歐盟的法規,所以是跟歐盟、日本是一樣的。」

交通部代理部長親上火線,向國人說明,因為將上路的新政策引發民怨,2019年1月1日開始要強制 125 C.C.以下新機車安裝ABS或CBS,125CC以上則強制加裝ABS防鎖死剎車系統,也讓機車售價看漲5千到8千元。

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▲明年新制還未上路就引起正反兩極評價。

民眾:「我是覺得政府是不是應該有配套措施。」

荷包可能大失血,但其實有15%新生產的車輛都有加裝ABS,未加裝的舊款新車還有三年緩衝期,108年元旦以前出廠的機車也不受影響,只不過民眾都把矛頭指向蔡政府,但事實上卻可能錯怪人。

 

看看強制加裝ABS的法規修訂日期,是在104年5月15日交通部也在同年8月 發布新聞稿宣佈這項新政策,但這時候執政的卻是馬英九!

國民黨立委柯志恩:「沒有錯,但是我的部份是說,當然它是以安全來做考量,政策實行之後,還是有一個很大的溝通,目前政府缺乏的就是溝通。」

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▲民進黨立委莊瑞雄。

民進黨立委莊瑞雄:「立法通過以後,後來碰到政黨輪替,到底要不要去執行,把帳算到民進黨的頭上,我們也覺得莫名其妙。」

無端遭到批評民進黨立委也無奈,但為了減少車禍意外發生,儘管不是執政黨訂的政策,面對批評還是得概括承受。

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