怪錯？機車強制裝ABS惹怨　馬政府時期拍板修法

記者周楷、黃大風／台北報導

交通部明年一月一日起將強制新機車必須加裝ABS煞車系統，才能領牌上路，此一來機車一台會長五到八千.交通部趕快解釋影響的新車，把矛頭指向蔡英文政府，但攤開交通部法規，修訂發布這項政策的日期，是在104年5月15日，而這個時候其實是馬政府執政。

▲交通部代理部長親上火線說明。

交通部代理部長王國材：「我們跟隨歐盟的法規，所以是跟歐盟、日本是一樣的。」

交通部代理部長親上火線，向國人說明，因為將上路的新政策引發民怨，2019年1月1日開始要強制 125 C.C.以下新機車安裝ABS或CBS，125CC以上則強制加裝ABS防鎖死剎車系統，也讓機車售價看漲5千到8千元。

▲明年新制還未上路就引起正反兩極評價。

民眾：「我是覺得政府是不是應該有配套措施。」

荷包可能大失血，但其實有15%新生產的車輛都有加裝ABS，未加裝的舊款新車還有三年緩衝期，108年元旦以前出廠的機車也不受影響，只不過民眾都把矛頭指向蔡政府，但事實上卻可能錯怪人。

 

看看強制加裝ABS的法規修訂日期，是在104年5月15日交通部也在同年8月 發布新聞稿宣佈這項新政策，但這時候執政的卻是馬英九！

國民黨立委柯志恩：「沒有錯，但是我的部份是說，當然它是以安全來做考量，政策實行之後，還是有一個很大的溝通，目前政府缺乏的就是溝通。」

▲民進黨立委莊瑞雄。

民進黨立委莊瑞雄：「立法通過以後，後來碰到政黨輪替，到底要不要去執行，把帳算到民進黨的頭上，我們也覺得莫名其妙。」

無端遭到批評民進黨立委也無奈，但為了減少車禍意外發生，儘管不是執政黨訂的政策，面對批評還是得概括承受。