登上太空不是夢！看上旅行商機　億萬富豪砸重本投資

三立新聞／綜合報導

運輸機高速起飛，太空船高空分離後，用自身動力繼續往上攀升，俯瞰地球表面，人類距離太空之旅又更進一步。

維珍銀河創辦人布蘭森：｢我們是第一家把人送上太空的商業太空船公司，歷史性的一天。｣維珍銀河太空船「團結號」以時速3580公里直奔太空，衝上離地表82公里高，來到中氣層上限，也是大氣層跟太空的界線，這次首度載人成功試飛，對維珍集團來說得來不易。

▲維珍銀河是第一家把人送上太空的商業太空船公司。（圖／翻攝自CNN Business）

美國記者：｢因為2014年一名男子執行任務時發生悲劇，維珍太空船在高空解體，導致機師喪命。｣一場恐怖意外，重挫維珍太空夢，試飛過程跟太空船設計也一度飽受官方批評，仍擋不住熱血機師勇敢挑戰。

▲2014年一名男子執行任務時，維珍太空船在高空解體，導致機師喪命。（圖／翻攝自CBS Evening News）

維珍銀河機師史塔基：｢我非常嚴肅看待，但我不會質疑自己能不能活下來。｣如今維珍太空船完成載人任務，創辦人布蘭森終於鬆一口氣。

▲維珍銀河機師史塔基。（圖／翻攝自CNN Business）

維珍銀河創辦人布蘭森：｢希望我們已經排除萬難了，我相信明年下半年就能開始投入營運，載運客人上太空。｣目前已經有600多人買票排隊，等著搭上維珍太空之旅。據了解旅程90分鐘，要價25萬美金，折合台幣770萬元，乘客能享受7分鐘無重力狀態，玩不過癮還能｢加價購｣。

維珍銀河創辦人布蘭森：｢太空旅遊市場很大，貝佐斯跟我還有馬斯克，都想讓太空旅遊成真，我自私的打造這項計畫，因為我自己想飛上天。｣當代太空競賽正式開跑，除了維珍銀河之外，馬斯克的SpaceX、貝佐斯的藍色起源也先後加入戰局。SpaceX創辦人馬斯克：｢飛上太空的好處就是，太空並沒有摩擦力，所以你一旦飛越大氣層，就會如絲綢般滑順，不會有亂流，沒有所謂的天氣。｣

▲SpaceX創辦人馬斯克。（圖／翻攝自SPACEx）

可回收的獵鷹火箭，直接載人高速飛行，像是從紐約到東京，縮短航程到37分鐘，號稱1小時內抵達地球任何角落，最終目標更鎖定登陸火星，有日本富豪率先掏錢當第一人。ZOZO創辦人前澤友作：｢我將邀請6到8位來自全球的藝術家，跟我一起環繞月球。｣

▲維珍銀河創辦人布蘭森。

至於貝佐斯的｢藍色起源｣主打用火箭把太空艙送上天空，讓乘客體驗4分鐘無重力狀態，再打開降落傘回到地球，全程約11分鐘，門票一張20萬美金，等於1分鐘燒掉55萬台幣。亞馬遜創辦人貝佐斯：｢我一年大概賣掉亞馬遜股票10億美元（約308億台幣），並用來投資在藍色起源。｣億萬富豪的太空競賽正式開打，三巨頭比技術、比速度，顯示太空旅行商機無限大，誰也不讓誰。（整理：實習編輯張庭瑄）