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「小碧潭」再奪「最該廢車站」 網酸:根本新店高中校車

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生活中心/綜合報導

每過一段時間,網路上就會出現「哪個捷運站最該廢除」的話題,繼上次「小碧潭站」高票當選後,今年再度「不負眾望」蟬聯冠軍,讓網友超無奈,直說「唯一支持廢掉小碧潭」、「小碧潭站消失會超有感」,更酸小碧潭站簡直就快成了新店高中的「專屬校車」。

北捷、捷運/Richy!/flickr/https://flic.kr/p/2gici

▲圖/攝影者Richy!, flickr CC License

台北捷運載運量大,幾乎是雙北民眾日常不可或缺的交通工具。不過根據《網度溫度計》統計,北捷117個營運車站,仍然有許多「不必要的存在」。例如紅線的「忠義站」、棕線的「南港軟體園區站」、「萬芳社區站」,全都是網友認為可以廢掉的車站,其原因無他,多與周邊商圈、交通發展較少,或是與前後站的距離太近有關。

至於最多人票選的冠軍,無意外又是淺綠線的「小碧潭站」,就有網友認為,雖然小碧潭站附近有美河市社區、新店高中,還有不少高級社區住宅,但因為捷運調度的關係,常常會拖延到要搭乘綠線乘客的時間,再加上該站日均進站人次不超過3000人,讓民眾抱怨聲連連。

捷運、小碧潭站/維基百科

▲網友公認「小碧潭站」最該廢。(圖/翻攝自維基百科)

另外,也有許多網友都痛批小碧潭站根本就是影響班次的存在,「小碧潭!每次要到景美都被只到台電大樓的車拖時間」、「唯一支持廢掉小碧潭」、「小碧潭根本是為了少數人硬加的車站」,甚至有人認為小碧潭站除了附近社區的居民,會上下車的乘客只剩下新店高中的學生,狂酸「根本新店高中校車」。

▲有人認為「小碧潭站」成了新店高中學生的校車。(圖/翻攝自維基百科)

事實上,除了最該廢除的捷運站,之前網路上也曾討論過最該廢的火車站,當時南港和松山都被點名,許多人都認為「兩站只離2.8公里,那麼近蓋屁?」不過南港站站長和松山站站長則分別解釋,南港站是以「轉運」為目的,未來還會有文創產業進駐;松山站則是以「觀光」為目的。由此可知,無論是捷運還是火車,每一站都有其獨特的定位和存在的意義。(編輯:楊惟甯)

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