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華航機師罷工事件延燒,雙方將於今(12日)繼續協商,而目前工會最有利的談判籌碼就是蒐集600張的檢定證,600位機師不飛,不過現在有仍願意繼續執勤的機師,投書中時發出不同聲音,認為自己「不是英雄也不想當狗熊」,認為罷工機師不該給他們繼續執勤的機師,貼上為公司、為了錢的被資方摸頭利誘而出賣兄弟的標籤,不想成為被獵巫對象,人該為自己爭取權益,但也不能踐踏別人的。
▲選擇執勤的機師認為同袍不該亂貼標籤。(圖/資料照)
這名機師信中表示自己也是桃園機師工會會員,但春節這次罷工他並沒有參與,卻被同袍貼上標籤,投以異樣眼光,讓他越想越氣,因為甚至有罷工機師說,他們依舊出勤是被資方摸頭,而出賣兄弟,但機師怒嗆,想說兄弟講的就是義氣,因為罷工首日沒有人像野雞車一樣問他「加三萬飛不飛」?目標是政府主管機關與公司決策高層協商,但春節期間把乘客高興出遊順利回家的權益拖下水時,真的是必要之惡,對乘客來說有盡到機師的道義嗎?
機師強調他不是英雄也不想當狗熊,更不願成為成為被獵巫對象。畢竟以後大家飛行還得在同一座艙內執勤,撕破臉對誰都沒好處。過年期間弄得裡外不是人,指出人要為自己爭取權益,也不能踐踏別人的。
▲勞資雙方協商進入第五天。(圖/資料照)
認為這次罷工權合法取得,壓垮駱駝的稻草,就是一直讓華航機師不滿的年終獎金與公司高層的強硬態度。年終獎金公佈後,華航一直強調發出多少多少「平均月薪」,被吃豆腐的機師們極度厭惡,認為爭取應得比例的年終待遇被視為貪得無厭,這口氣當然吞不下,於是在年節春運期間開出第一槍。
指出如果工會預告罷工,旅客就會避開轉搭以免影響重要行程,公司的營收勢將下滑而對政府與公司高層形成壓力,地勤的員工也可以稍事喘息而不必受無辜牽累,社會的輿論也能更客觀審視而獲得支持。這樣的話,他不但完全支持罷工,而且不達目的決不中止!
但認為這槍聲響亮,但卻糊了時機。因為做人做事講「法、理、情」。在初四凌晨決定發動罷工,合法、或許合理、但絕對不合情。因為旅遊大眾在此時需要我們協助疏運,這工一旦罷下去,誅及不相干無辜者將無以計數!
▲曾有旅客因為飛機取消難過掉淚,擔心無法跟家人團圓。(圖/資料照)