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福斯碳中和造車工法 生產首款量產型電動車

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記者鍾釗榛/綜合報導

Volkswagen以環保製程量產ID.,每年將減少超過100萬噸二氧化碳排放量,達成首款碳中和製程的電動車款。

▲Volkswagen以環保製程量產ID.電動車。(圖/Volkswagen提供)

▲Volkswagen以環保製程量產ID.電動車。(圖/Volkswagen提供)

對抗氣候變遷為Volkswagen未來主要發展策略之一,率先於茲威考(Zwickau) 廠區優化生產製程,整體二氧化碳排放量每年減少超過100萬噸,結合環保電池產製與供電方式,讓ID.電動車成為首款達成碳中和環保製程的電動車款,同時,品牌旗下各廠區也將陸續執行除碳計畫,達成永續移動的品牌未來願景。

▲Volkswagen以環保製程量產ID.電動車。(圖/Volkswagen提供)

▲Volkswagen以環保製程量產ID.電動車。(圖/Volkswagen提供)

Volkswagen考量電池產製與電力供應時所造成的二氧化碳排放,生產過程使用再生能源,並且率先於歐洲400處充電站中,使用風力、水力發電等作為供電來源,讓ID.電動車自前端生產乃至於後端電力供應均達成碳中和。

▲Volkswagen以環保製程量產ID.電動車。(圖/Volkswagen提供)

▲Volkswagen以環保製程量產ID.電動車。(圖/Volkswagen提供)

茲威考廠區由生產的ID.領軍,逐步量產ID. CROZZ、ID. BUZZ與ID. VIZZION,更計畫在2023年前斥資90億歐元施行電動車研發計畫,於2025年前推出20款以上之電動車款。

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