挑戰紐柏林最速電動車　福斯電動賽車加緊準備中

財經中心／綜合報導

福斯在去年打造了一輛ID. R Pikes Peak純電動賽車，並使用這輛車參加2018派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）無差別組賽事，不僅領先第二名多達40秒，更以7分57.148秒寫下賽事百年以來最速紀錄，創下難以跨越的冠軍障礙，隨後又在英國第25屆Goodwood速度節刷新電動車組別最佳紀錄，原廠打算挑戰更多紀錄，這次把目標鎖定所有車廠的最終目標，那就是綠色地獄「紐柏林北賽道」。

▲福斯為ID. R Pikes Peak進行升級，準備挑戰紐柏林賽道。（圖／翻攝網路）

ID. R Pikes Peak電動賽車採用雙電動馬達搭配恆時四輪驅動系統（附扭力分導裝置），最大動力輸出為680匹馬力、65公斤米扭力，加上不到1100公斤的車重，能在2.25秒完成0-100公里加速，最高極速為250公里，福斯採用3D列印技術，僅花8個月就打造出該輛賽車。

▲福斯為ID. R Pikes Peak進行升級，準備挑戰紐柏林賽道。（圖／翻攝網路）

紐柏林賽道與派克峰的地理環境截然不同，原廠也針對高地落差達300公尺的紐柏林賽道為ID. R Pikes Peak進行強化升級，福斯為這輛車換上源自F1賽車上的DRS可變尾翼，駕駛可透過系統調節尾翼的角度以減少空氣阻力，進而獲得更快的速度，另外也裝上新的空力套件，並針對懸吊做調整，讓ID. R Pikes Peak擁有更小的空氣阻力。

▲福斯為ID. R Pikes Peak換上DRS可變尾翼。（圖／翻攝網路）

福斯目前正在法國、西班牙等地進行實際賽道測試，並宣布將會在今年夏天前往紐柏林賽道挑戰，且會由法籍傳奇車手車手Romain Dumas駕駛；電動車在紐柏林賽道的最速成績為6分45.90秒，由NIO EP9於2017年創下，ID. R Pikes Peak得超越這成績才能成功拿下紐柏林最速電動車頭銜。(編輯：顏敏翔)

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