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屏東潮州轉運站啟用 15條公車路線進入

中央社
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屏東潮州轉運站今天正式啟用,共設置6處月台及15條公車路線,縣府打造縣內公路交通運輸網,希望能促進潮州生活圈發展。

屏東潮州轉運站啟用 其他轉運站將陸續動工屏東潮州轉運站22日正式啟用,共設置6處月台及15條公車路線,屏東縣長潘孟安(右8)表示,上任後積極針對公車路線進行盤整,未來東港、枋寮、恆春轉運站也將陸續動工。(屏東縣政府提供)中央社記者郭芷瑄傳真 108年5月22日

▲屏東潮州轉運站22日正式啟用,共設置6處月台及15條公車路線,屏東縣長潘孟安(右8)表示,上任後積極針對公車路線進行盤整,未來東港、枋寮、恆春轉運站也將陸續動工。(圖/中央社)

屏東縣政府打造縣內公路交通運輸網,興建屏東、潮州、水門、枋寮、東港及恆春6大轉運站,屏東轉運站已啟用,潮州是第2個啟用的轉運站。

屏東機車密度連6年冠全台,縣府日前表示,縣內公共運輸系統不足,6大轉運站完成後,希望能改變民眾搭公共運輸系統習慣。

潮州轉運站是統合原來大潮州區客運的運輸路線,包括內埔、萬丹、竹田、萬巒、崁頂、南州、新埤等地區通勤、通學與消費活動服務中心。

屏東縣長潘孟安上午在潮州轉運站啟用典禮時表示,上任後積極針對公車路線進行盤整,屏東轉運站去年啟用,上個月水門轉運站動工,而未來東港、枋寮、恆春轉運站也將陸續動工。

潮州轉運站一共有6個月台,但民眾發現並沒有每個月台都設置出入口,屏東客運公司董事長郭子義表示,初步評估潮州轉運站人數,不像屏東轉運站多,現在動線規畫,讓民眾在站內購票、加值後,再從兩側出入口至月台搭車,應該沒問題。

而縣府交通旅遊處長黃國維則說明,潮州轉運站站體空間是由台鐵設計建造,為了配合站內的商城路線,才沒有每個月台都有設置門口。

屏東潮州轉運站啟用(1)屏東潮州轉運站22日正式啟用,共設置6處月台及15條公車路線,縣府盼能促進潮州生活圈發展。(屏東縣政府提供)中央社記者郭芷瑄傳真 108年5月22日

▲屏東潮州轉運站22日正式啟用,共設置6處月台及15條公車路線,縣府盼能促進潮州生活圈發展。(圖/中央社)

屏東潮州轉運站啟用(2)屏東縣政府打造縣內公路交通運輸網,興建6大轉運站,屏東轉運站已啟用,潮州是第2個啟用的轉運站。(屏東縣政府提供)中央社記者郭芷瑄傳真 108年5月22日

▲屏東縣政府打造縣內公路交通運輸網,興建6大轉運站,屏東轉運站已啟用,潮州是第2個啟用的轉運站。(圖/中央社)

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