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豐田不願讓經典牛魔王就此消失 將重新生產零件

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財經中心/綜合報導

Toyota牛魔王Supra睽違17年再度重生,加上與BMW聯合開發更是引起眾多性能迷討論,近期傳出消息指原廠有意重新生產第三代、第四代車型的部分零件,讓早已成為經典的前二代Supra能夠繼續在路上奔馳。

▲Toyota Supra A70(圖/翻攝網路)

▲Supra第三代車型。(圖/翻攝網路)

這項消息是由Toyota旗下性能部門「Gazoo Racing」總裁友山茂樹(Shigeki Tomoyama)所宣布,該部門正在進行一項稱為「GR Heritage Parts Project」的經典車零件生產計畫,將生產代號A70、A80車款的部分零件,友山表示:「目前還無法透露將生產哪些零件,但我們會盡力滿足客戶的要求」,讓許多擁有這兩款車型的車主得知後相當開心,畢竟友山茂樹本身就擁有一輛A80世代的Supra,因此絕對非常了解車主的需求。

▲Toyota Supra A80(圖/翻攝網路)

▲Supra第四代車型。(圖/翻攝網路)

第三代(A70)車款在1986年至1993年間販售,採用3.0升直列六缸引擎,後期加入渦輪版本後馬力為238匹;第四代(A80)車型則是從1993年開始銷售,直到2002才停產,搭載3.0升直六引擎,原廠提供自然進氣與雙渦輪動力等2款版本,前者具備最大220匹馬力,後者則擁有330匹最大馬力。由於第四代Supra自問世以來就以改裝潛力高而聞名,不須重度改裝就能直上1000匹馬力,因此就算停產超過20年,至今在全球各地能見度依然相當高。

▲Toyota Supra A80(圖/翻攝網路)

▲這輛應該是全球知名度最高的第四代Supra。(圖/翻攝網路)

原廠為經典車款提供零件早已不是新鮮事,Nissan在客戶要求下自去年開始重新生產Skyline GT-R R33、R34車型的零件,2017年還為R32車型開發新零件;而Honda則是長期以來都有提供舊款NSX的零件;另外Mazda也有提生產初代Miata(MX-5)的零件。(編輯:顏敏翔)

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