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駕訓班漲價恐噴「半個月薪水」!立委怒:問過消費者意見?

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記者蕭筠/台北報導

到駕訓班學開車變貴了!交通部公路總局研擬駕訓班收費下限自8000元提高為1萬元,上限則維持1萬3500元,預計6月正式上路。對此,今(27)日民進黨立委李昆澤表示考量業者成本增加,學費確實「有必要做調整」,不過認為政策制定過程是否未考量到消費者,尤其考駕照多半為學生、社會新鮮人,且個案審查機制還開放上限可達1萬6500元,一次考照等於「半個月薪水」,根本沒有考慮其經濟負擔能力,且要加重民眾負擔「費用調整要提早講」,認為重大公共政策應需半年前向社會大眾作說明及宣導,增加參與性。對此,交通部次長黃玉霖表示:「尊重意見!」表示會再行檢討及考慮。

▲下個月駕訓班費率下限調漲至萬元。(資料圖)

目前全台有220餘家駕訓班,台灣每年則約有25萬到28萬人報考汽車駕照,不過根據規定,考照前需上駕訓班,或持有學習駕照3個月後才可報考;現行駕訓班學費上限為1萬3000元,台北市、高雄市1萬3500元,下限部分台北市為9000元,其餘縣市8000元,因考量現物價指數較當年漲逾10%,人力薪資增加,購車、維護成本上漲,業者於2017年提出駕訓班學費調整案,交通部公路總局衡量後,研擬調整費率下限從8000元調整為1萬元,另首設「個案審查機制」,業者若就人事、課程等相關成本高於學費上限,公路總局可依個案作審查,上限最高可漲至1萬6千元,全案預計6月起正式上路。

▲民進黨立委李昆澤。(圖/記者蕭筠攝影)

對此,立委李昆澤今於立法院交委會表示,駕訓班學費費用調整下限,主要為因應2017年起5月1日實施道路駕駛,相關成本增加關係,確實有必要做調整,不過提出質疑,公路總局因收到業者反應就做調整,不過該政策「有問過消費者意見嗎」、「薪資結構有考慮嗎」?認為現行考照多半為大學、社會新鮮人等,且學費上限甚至開放可調漲至16000元,等同於半個月薪水,怒轟根本沒有考慮到一般消費者的經濟負擔能力;李昆澤也直言,重大公共政策要上路至少應在半年前公告,直言:「費用調整要提早講啊!」讓民眾知道負擔增加,並和消費團體做討論,確保費用調整後確實能反映在服務品質上,要求未來若要調整上限必須更加嚴謹,認為「問專家不如問民眾」。

立委陳明文亦怒飆交通部「到底是誰叫你們漲的」、「是嫌票太多嗎」?憂心該政策引發民怨。對此,交通部公路總局局長陳彥伯表示,駕訓班費用調整都有一定考量,包括物價指數、人事成本等,也有對學員作訪查動作,故做下限調整;另上限部分目前還沒有要正式實施,後續將和駕訓班、相關消費團體商討調漲機制;交通部次長黃玉霖則說會遵照委員給予之意見,進行檢討及討論。

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