生活中心／綜合報導
長榮航空和空服員爆發勞資爭議，雙方經過多次協商、調解皆未達共識，桃園空服工會自20日起發起罷工，預計要罷工至6月30日，這段期間將累計取消近900航班，衝擊超過17萬旅客。因罷工事件影響甚遠，交通部也支持要有「罷工預告期」，同時提出「授權期」想法。
▲空服員罷工至今已第5日。（圖／資料照）
勞資雙方僵持不下，工會表示目前有超過1900名空服員繳交護照、台胞證和員工證的「三寶」證件，但資方也不甘示弱、軟硬兼施，先是強勢控告空服工會「非法罷工」，再以信件和簡訊向空服員溫情喊話「珍惜每個回心轉意的組員」、「希望你們趕快回家」，若空服員不便出面也可簽署「退出罷工拿回三寶」委託書，由公司出面幫忙取回證件。長榮航空發言人陳耀銘也在昨（23）日協同律師抵達罷工現場，工會則以「無法確認是否為本人簽名」為由，表示需要本人到場才可歸還，現場一度爆發激烈口角，雙方再次陷入僵局。
▲旅行社不排除走上街頭抗議。（圖／記者唐家興攝影）
桃園空服工會突然宣布罷工，造成旅行業者權益受損，台北市旅行商業同業公會理事長吳志健表示，雖然罷工確實為勞工的權益，但應有預告期，突擊式罷工將直接損害到消費者和旅行業的權益，同時也呼籲政府盡速立法，希望能比照國外有10至15天的罷工預告期，聲明中也表示不排除6月25日聯合北上前往長榮航空總部抗議，目前計畫北上抗議的旅行社光台中就超過百家旅行社，還會串連雲林、彰化、南投、苗栗等旅行社業者一同前往走上街頭。
交通部也努力居中協調，希望能讓勞資雙方再上談判桌，次長王國材表示，「若罷工是為了讓資方損失、談判時可以得到想要的權益，縱然有授權期，資方流血了、也都損失了，但有授權期影響比較少的是旅客，這個部分我們會繼續跟勞動部溝通。」（編輯：周羿彣）
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