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台鐵鳳山站周邊推「增額容積」 高雄估進帳逾7.6億

中央社
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高雄市已許可輕軌沿線「增額容積」,近期再公告台鐵鳳山站、正義站半徑800公尺範圍內的住宅、商業區等劃定為「增額容積」區,估計有助市庫新台幣7.6億元的進帳。

台鐵鳳山站周圍 高市府公告為增額容積區高雄市政府公告台鐵鳳山站、正義站半徑800公尺範圍內的住宅、商業區等劃定為「增額容積」區,未來地主或開發者可以透過「購買容積」方式,增加建築強度至15%~30%,估計可獲益新台幣7.6億元。(高雄市政府提供)中央社記者王淑芬傳真 108年6月26日

▲高雄市政府公告台鐵鳳山站、正義站半徑800公尺範圍內的住宅、商業區等劃定為「增額容積」區,未來地主或開發者可以透過「購買容積」方式,增加建築強度至15%~30%,估計可獲益新台幣7.6億元。(圖/中央社)

高雄鐵路地下化工程已通車,為讓交通瓶頸路段更順暢並將路權還給用路人,市府加速拆除沿線高架橋及地下道。高雄市政府都市發展局今天發布新聞稿指出,已公告並依據「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫」,以鳳山站、正義站為中心,半徑800公尺範圍內的住宅、商業、特專區土地為「增額容積」地區。

都發局科長唐一凡指出,以鐵路地下化鳳山站、正義站為中心,半徑400公尺範圍內的住宅區、商業區及特定專用區土地,可增加基準容積30%;半徑400至800公尺的地區,基準容積可增加15%。

都發局估計鐵路地下化後的鳳山及正義站施行增額容積,未來地主或開發者可以透過「購買容積」方式,增加建築強度至15%~30%,估計可獲益7.6億元,挹注市庫財源。

新的鳳山車站與舊鐵道新生態綠廊都已陸續施工,預期未來完工營運後的鐵道沿線,將會是高雄最耀眼的精華地帶。都發局依計畫,提高鐵路車站周邊地區容積,鼓勵地主及開發者加速投入,讓沿線土地朝高密度使用與發展。同時也鼓勵民眾多利用便捷的大眾運輸,紓解市區交通,並降低汽機車排碳量。

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