通勤注意!雙北上下公車皆刷卡 北市府:對速度影響不大

7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡,台北市交通局長陳學台今天說,對上下車速度恐有影響,但評估不大;而透過上下車刷卡蒐集資料,有助改善大台北公車路網效率。

雙北上下公車皆刷卡  北市府:對速度影響不大7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡,台北市交通局長陳學台26日說,對上下車速度恐有影響,但評估不大;而透過上下車刷卡蒐集資料,有助改善大台北公車路網效率。中央社記者梁珮綺攝  108年6月26日

▲7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡,台北市交通局長陳學台26日說,對上下車速度恐有影響,但評估不大;而透過上下車刷卡蒐集資料,有助改善大台北公車路網效率。(圖/中央社)

雙北公車從7月1日起,必須上下車都刷卡,第一階段以抽獎鼓勵,最大獎是1年份的1280定期票,可無限次搭乘雙北公車及捷運;第二階段從明年2月1日開始,若沒有完成上下車刷卡,無法享有後續轉乘優惠。

由於目前公車實施「上車刷卡」或「下車刷卡」,若全面改為上下車皆刷卡,在尖峰時段恐會影響上下車速度,陳學台坦言,對人流可能會有影響,但評估不大。

他說,透過上下車刷卡,可蒐集資料,進而檢討雙北公車路線,如哪些公車路線乘客少、哪些路線過於彎繞等,有助改善大台北公車路網效率。

新北市交通局長鍾鳴時說,上下車都刷卡,電腦會自行計算段數,新北市最多有6段票,對搭乘多段式民眾來說,程序更簡單。

台北市長柯文哲上午與中正區里長座談,結束後直接搭乘公車回台北市政府,他致詞時表示,自己每天都搭乘公車上班,不同公車的刷卡要求也不同,讓他每次搭公車時,習慣性看顯示板,了解這班公車是上車刷卡,還是下車刷卡。

他說,政治要落實在人民的每一天,原則是簡政輕稅,簡政是簡單就好,讓民眾養成上下車都刷卡的習慣,也不用去記各路公車的刷卡要求。

此外,柯文哲表示,目前正籌劃台北資料公司,透過上下車刷卡,可將民眾搭乘的時間、轉乘地點等資料串連起來,對市政建設更有幫助。

柯文哲搭公車回北市府7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡。台北市長柯文哲(右)26日上午與中正區里長座談,結束後直接搭乘公車回台北市政府。中央社記者梁珮綺攝  108年6月26日

▲7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡。台北市長柯文哲(右)26日上午與中正區里長座談,結束後直接搭乘公車回台北市政府。(圖/中央社)

柯文哲出席雙北公車上下車刷卡記者會7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡。台北市長柯文哲(圖)26日表示,不同公車的刷卡要求也不同,讓他每次搭公車時,習慣性看顯示板,了解這班公車是上車刷卡,還是下車刷卡;讓民眾養成上下車都刷卡的習慣,也不用去記各路公車的刷卡要求。中央社記者梁珮綺攝  108年6月26日

▲7月1日起,搭乘雙北公車必須上下車都刷卡。台北市長柯文哲(圖)26日表示,不同公車的刷卡要求也不同,讓他每次搭公車時,習慣性看顯示板,了解這班公車是上車刷卡,還是下車刷卡;讓民眾養成上下車都刷卡的習慣,也不用去記各路公車的刷卡要求。(圖/中央社)

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