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長榮後換誰罷工?他點關鍵…預言下一個是這間「血汗工廠」

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生活中心/綜合報導

歷經17天才結束的長榮罷工行動,不僅創下台灣航空業罷工天數最長、參與人數最多、資方虧損金額最高等紀錄,也讓勞資議題再次浮上檯面。台鐵員工、基隆電務分駐所技術助理黄德輝,日前就在臉書社團「一起陪長榮空服飛翔 Fight For EVA Angels」發文預言,稱下一個最可能發動罷工的血汗工廠就是「台鐵」。

▲長榮罷工歷經17天落幕。(圖/資料照)

黄德輝表示,他去年7月曾發起台鐵加薪1萬元連署,希望能拉近與台電、中油等國營事業平均月薪1至2萬元的差距,以留住人才解決台鐵人力不足、技術青黃不接等問題,「加上也是人力不足引發的普悠瑪事故衝擊,局長、交通部長、行政院院長均已回應要調薪,但遲未有具體方案」。

黄德輝說,台鐵遲遲未提出加薪具體方案,「同一時間交通部下的郵局已有加薪13%具體方案,台鐵工作由於相對郵局要輪班,假日更忙而且更危險辛苦,至少要加薪1萬元,也就是30%以上,才有可能不罷工或其他抗爭」。

▲全文內容。(圖/翻攝自臉書「一起陪長榮空服飛翔 Fight For EVA Angels」)

黄德輝還進一步指出,其實台鐵在1988年發動「五一罷工」時,就導致全台有9成火車開不出去;2003年,台鐵企業工會也通過了台灣歷史上第一次罷工投票,各方面都稱得上是「台灣罷工的開山祖師」。(編輯:鄭餘蓉)

 

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