政治中心／綜合報導
圖／翻攝自嘉義市政府IVOTING
台北市長柯文哲利用i-voting遴選勞動局長的作法引發各界熱議，今（14）日i-voting再度派上用場，用投票決定「公館慢行徒步區」是否存廢。其實在嘉義市，也有一項關於垂楊路公車站移設的i-voting民調，已悄悄在本月12日開放投票，但網友砲轟投票選項狹隘，預設立場，質疑這項投票根本不能反映民意。
嘉義市政府計畫將垂楊路公車（含BRT）候車站由路中央移設至路側人行道上，想藉由這場i-voting民調網站參考市民及用路人的想法，投票時間從12日至16日止。該網路民調有列5項問題，但有3項問題以「若垂楊路公車（含BRT）候車站遷移至路邊...」開頭，且僅列出兩個簡單的選項供點選。網友砲轟，幾乎每個題目都是預設立場，根本是問「是否同意遷移的優點」，「怎麼沒有看到維持原狀的優點？」網友表示，政府應該先讓民眾了解遷移與不遷移的利與弊，再讓民眾投票選擇。
圖／翻攝自嘉義市政府IVOTING
嘉義市長涂醒哲上任第二天就宣布廢除垂楊路公車專用道，第二階段預計將把候車站從路中央移至路邊，此舉引起經營BRT的嘉義客運不滿，嘉義客運指出，將候車站移到路邊恐讓身障人士與老人上下車不便。
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