SUZUKI新世代KATANA 58.8萬台灣上市

記者鍾釗榛/新北報導

千呼萬喚的KATANA終於在台灣發表,型號GSX-S1000S的新世代「刀」有著全新的外型,配上強大的動力,以58.8萬的價格再次掀起車迷對KATANA的熱情。

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

發表會中特別邀請前MotoGP車手青木宣篤,暢談對GSX-S1000S的感想,他表示造形上增添了現代科技的設計風格。同時在引擎的反應上,油門的反應非常的精準,過彎時輕含油門,能呈現穩定輸出的動力感。而在騎乘方面,該機種實現了無論身材不同也能非常地好駕馭,兼顧市區騎乘與山道的運動性,創造出最合適的騎乘姿勢外,更呈現SUZUKI獨有的RUN(走行)、STOP(停定)、TURN(過彎)三大特色。

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

2020年式GSX-S1000S除搭備先進滑動離合器及高性能的配備外,更配置GSX-R1000 K5的跑車引擎,透過先進的引擎開發技術,呈現如刀切豆腐般的順暢高轉速動力及低速飽足扭力,直列四缸DOHC引擎,採用先進的FEA技術進行活塞設計,及MotoGP等級的SCEM電鍍汽缸技術,再搭配10孔噴射供油系統、雙節流閥(SDTV)與排氣閥門系統(SET),能輸出近150匹強大馬力(法規驗證中將以實際驗證值為主),安全方面則配置德國BOSCH ABS,及三段TCS循跡防滑控制系統,讓您銳利出行,成為眾人焦點,成為街道上不朽的傳說。

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

車架懸吊系統則源自GSX-R1000 K5的高強度的鋁合金環抱車架及後搖臂,同時配備預載及回彈阻尼可調式中置後避震器,與43mm倒立前叉具備壓縮及回彈阻尼與預載可調整功能,BREMBO輻射對四煞車卡鉗。而在科技方面,GSX-S1000S也有裝備多功能LCD液晶儀錶板,如刀切面的LED高亮度大燈,及先進的一鍵智能引擎啟動系統。以上豐富配備將給您五感上的強烈刺激與駕馭至高無上的享受。

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

2020年式GSX-S1000S正式發表價格為58.8萬(不含牌險),以無比的強烈企圖心,強勢價格進攻台灣市場,至2019年8月底前預購,將贈送專屬三好禮,GSX-S1000S "刀"機種進口專屬精品手錶、專屬外套、1:12高精度模型,市價達18,000元。

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

▲SUZUKI GSX-S1000S「刀」。(圖/鍾釗榛攝影)

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