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A380掰!A220系列即將上陣 法航獲利高出預期

新聞台
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記者陳姵如/綜合報導

「法荷航集團」第2季獲利高於預期,推升股價連兩天飆漲,旗下「法航」近日決定向「空巴」訂購60架A220-300型客機,主攻短、中程航線,但讓機迷難過的是,2022年前,機隊中10架A380客機將全面淘汰。

▲A380客機將被A220-300取代。(圖/翻攝自CNN)

承載無數旅客長達多年,「巨無霸」A380客機3年後將從法航機隊退役。

CNN主播奎斯特:「法航要讓10架空巴A380退役。」

早在今年2月,空巴就宣布停產A380,法航考量機艙老舊、維修費高昂,也決定全面停飛,將以新一代客機取代。

▲A220-300客機預計在2021年9月使用。(圖/翻攝自Airbus)

法荷航集團執行長史密斯:「關於短期內投資,是為了確保飛機在市場上有競爭力。」

為了省錢,法荷航集團大刀闊斧,採購比空巴最小型客機A220-100,稍大一些的A220-300一口氣訂了60架。

JP's Aviation:「A220客機會幫法航降低成本和碳排量。」

▲A220-300客機不僅可降低成本,也更加節能環保。(圖/翻攝自JP's Aviation)

A220-300客機預計2021年9月開始交機,用於短程及中程航線,航程可達6204公里,最大載客量160人,機艙更寬敞、置物櫃更大、走道也更寬,是淘汰現有51架A318與A319型後絕佳選擇。

▲A220-300客機的機艙寬敞、置物櫃和走道變得更大更寬敞。(圖/翻攝自The Points Guy|TPG)

CNN主播奎斯特:「股價上漲超過8%,法荷航集團Q2獲利高於預期。」

空中「巨無霸」黯然退場,帶動新一代客機崛起,更加節能環保、有效率,迎合市場訴求,法荷航看好這波汰舊換新,繼續稱霸歐洲航空領導地位。(整理:實習編輯張庭甄)

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