台灣高鐵新購8組列車　國際邀標排除中國

台灣高速鐵路股份有限公司發言人孫鴻文今天證實，將新購8組列車，已向國際業者邀標，但排除中國，其他國家業者都有機會，預計明年中決標。

▲台灣高速鐵路股份有限公司發言人孫鴻文今天證實，將新購8組列車，已向國際業者邀標，但排除中國，其他國家業者都有機會，預計明年中決標。（圖／資料庫資料）

目前不少國家有能力製造高鐵，包括德國、法國、西班牙、義大利、日本、韓國與加拿大等，而交通部已接獲台灣高鐵提出新購列車報告，數量為8組，採國際標，投標期10月截止。

台灣高鐵考慮運量逐年成長，2年前就開始規劃採購新列車，公元2017年7月公布徵求海外企業投標意向書，作為新型車種規範參考，今年7月初才向國際邀標。

目前台灣高鐵共有34組列車（每組12輛車廂），是以日本新幹線700系為設計藍本，並針對台灣環境特性及需求修改的700T型，主要製造商是日本川崎重工，最高營運速度可達每小時300公里。

孫鴻文接受中央通訊社記者採訪時說，雖然目前營運中的高鐵列車是日本製造，但國際上高鐵有一致共通性，新採購列車只要符合台灣規範就可以。

至於新購列車金額及車廂相關設計，台灣高鐵列為商業機密。

台灣高鐵最先採購30組700T型列車，2006年全數交付完畢，2007年1月開始營運，2008年再增購4組列車，2012年到2015年陸續交付。

台灣高鐵統計，高鐵運量逐年成長，2015年破5000萬人次，2017年破6000萬人次，2018年旅客量達6396萬人次。