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強迫校外教學一年兩次?家長不滿批:逼撒錢救國旅

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記者簡若羽/台北報導

養兒貴桑桑?為振興國內觀光產業,交通部及教育部去年首度合作,將中小學戶外教學次數從每年一次改為每學期一次,也就是增加為一年兩次,並於新課綱上路後全面實施,估計影響全台180萬名學生。然而,此舉卻引來家長團體批評「政府是逼爸媽撒錢救國旅。」

行政院觀光發展推動委員會在去年提案,希望藉由增加戶外教學次數來振興國內旅遊市場,教育部隨即修正中小學辦理戶外教育實施原則,將戶外教學從每年一次,調整為每學期一次,也就是增加為一年兩次,且將於新課綱8月上路後全面實施。交通部觀光局表示,今年2月已有學校開始辦理,但目前是小規模試辦,大部分學校還沒加入。

▲對教育部將中小學戶外教學次數增加為一年兩次,有家長不滿表示這將造成經濟負擔。(圖/資料照片)

據《聯合報》報導,這項政策引來不少家長團體批評,認為每學期一次戶外教學是增加爸媽經濟負擔,政府無疑是強迫家長出錢挽救國旅頹勢。對此,有2名孩子就讀楊梅楊光國小的劉媽媽表示,目前兩個孩子都還是中低年級,校外教學大多是到休閒農場一日遊,價格落在六、七百塊之間,還不至於造成負擔,但因為孩子年齡相近,升高年級後去三天兩夜的旅行,一次花費大約是五千塊,兩人合計就要一萬塊,這可能就會有點壓力。

一名孩子就讀永吉國小的余媽媽則表示,目前孩子的校外教學次數就是一年兩次,但在經濟上沒有太大負擔,因為老師通常會考量到所有學生,安排費用較低的行程,像是去圖書館或是參加藝文活動等等,她認為,若能透過校外教學讓孩子累積多一點獨立自主的經驗,其實是不錯的。

 

▲有部分家長認為,校外教學若是多去博物館或參觀展覽,對學生來說是有益的。(圖/資料照片)

對於家長在費用上的質疑,高雄桂林國小校長杜昌霖分享自己的看法,他表示相較於家長自己帶小朋友去,其實由老師組團帶領的方式,成本反而比較低,且很多老師現在都是利用大眾運輸工具帶學生前往目的地,比起租遊覽車省下很多費用。另外,對於繳不出費用的弱勢學生,學校也有提供相關機制,例如如教育儲蓄户、仁愛基金等,應該不會造成太大負擔。

杜昌霖表示,戶外教學是學生的最愛,但不可否認也是老師的負擔,不過目前戶外教學已經跳脫以往三六九遊樂園的方式,而是設計多元的體育、藝文、科學主題,讓學生在體驗中學習,杜昌霖說,「現在我們很多班的老師一年都不止帶學生戶外教學二次,所以我樂觀其成。」他認為只要校方完善行政事項,包括招標、遊覽車的檢查、安全教育等,就會讓老師更有意願帶小朋友到戶外學習。

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