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賓士EQ新血報到 小車家族新增插電式油電複合動力

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財經中心/綜合報導

德國車廠賓士近年為了讓品牌進行電氣化轉型,成立了電動車子品牌「EQ」,並依據不同電能技術劃分為48V輕油電複合動力EQ Boost、PHEV插電式油電複合動力EQ Power、高性能插電式複合動力EQ Power+、純電動力EQ等四種車型;近期原廠宣布將為品牌NGCC前驅小車家族新增EQ Power動力單元,首波推出A 250 e、B 250 e兩車型。

▲Mercedes-Benz A 250 e、B 250 e(圖/翻攝網路)▲Mercedes-Benz A 250 e、B 250 e(圖/翻攝網路)

▲賓士推出A 250 e(灰)、B 250 e(紅)兩款PHEV車型。(圖/翻攝網路)

A 250 e、B 250 e是品牌首度為NGCC家族新增Plug-In Hybrid 動力系統的EQ Power車款,動力均採用1.33升四缸渦輪引擎,搭配安裝於車尾的電動馬達、鋰電池組以及8F-DCT八速雙離合器變速箱;其中A 250 e提供四門、五門2款車型,而3款車的綜效動力輸出皆為218匹馬力、45.9公斤米扭力。

▲Mercedes-Benz A 250 e(圖/翻攝網路)

▲賓士為NGCC前驅小車家族推出EQ Power車款,電池模組安裝在後排座椅下方。(圖/翻攝網路)

▲Mercedes-Benz A 250 e(圖/翻攝網路)

▲賓士A 250 e、B 250 e均標配8F-DCT八速雙離合器變速箱。(圖/翻攝網路)

0-100公里加速成績在A 250 e的四門房車為6.7秒、五門掀背6.6秒,B 250 e則是6.8秒,最高極速皆為235公里,在純電模式下可用最高140公里時速行駛,續航里程則在56-69公里之間;若以AC交流電進行充電,可在1小時45分鐘內將電量從10%充至全滿,而使用DC直流電快速充電樁則能在25分鐘內從10%充至80%。

▲Mercedes-Benz A 250 e(圖/翻攝網路)▲Mercedes-Benz A 250 e(圖/翻攝網路)

▲賓士A 250 e。(圖/翻攝網路)

為了盡量不要讓電池模組擠壓到車室空間,原廠將電池與油箱一同安裝在後排座椅下方,並縮短排氣系統的長度;而車內的中控系統同樣採用MBUX多媒體系統,另外行車模式則新增「Electric」純電行駛、「Battery Level」行駛中充電2款模式,另外也能透過方向盤後方的撥片調整5種動能回收模式,此2款車將會在歐洲地區率先上市,A 250 e的售價在五門掀背為36,943歐元(約新台幣128.5萬)、四門房車是37,300歐元(約新台幣129.8萬元)、B 250 e則是37,663歐元(約新台幣131萬元)。(顏敏翔報導)

▲Mercedes-Benz B 250 e(圖/翻攝網路)▲Mercedes-Benz B 250 e(圖/翻攝網路)

▲賓士B 250 e。(圖/翻攝網路)

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