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揭秘/全聯30元麵包好吃秘訣 這款MIT紅回日本

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記者馮珮汶/日本報導

搶攻全台600億烘焙市場商機,近年來不少業者都跨足烘焙業,其中全台最大連鎖超市全聯福利中心今年2月與日本H2O集團宣布成立合資公司記者會後,正式進軍烘焙市場,11月白木屋廠也即將啟動,這次媒體就實際前往日本大阪阪急麵包工廠一探這一顆顆白金商機背後究竟有什麼誘人秘密。

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▼▲日本阪急麵包廠衛生把關相當嚴格。(圖/記者馮珮汶攝)

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

 

 

一片一片麵團碾壓成形、加入餡料,一顆顆麵團在機台上運轉好療癒,日本最大冷凍麵團阪急工廠與台灣全聯合作,目前空運直送冷凍麵團到台灣再加工製作,一顆顆平價麵包要分食台灣烘焙市場大餅。

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▼▲日本阪急麵包廠衛生把關相當嚴格,目前有四條產線生產兩種不同的冷凍麵團。(圖/記者馮珮汶攝)

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

實際前往工廠一探究竟,從進入品管衛生到著裝、清潔消毒一刻不得馬虎,工廠內也細分為手工麵包區與冷凍麵團區,台灣全聯與阪急合作,截至八月底全台已有113家門市販售阪急麵包,合資工廠啟動前,預計有135間門市販售現烤麵包,目前截至7月底共賣出324萬個麵包、金額達8700萬元,有販賣現烤麵包的門市也成功帶動2成來客數。

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▼▲日本阪急麵包廠目前一天平均可生產28萬顆冷凍麵團。(圖/記者馮珮汶攝)

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

據了解,目前阪急工廠2條主要產線中,可分為製作一般可塞入內餡的麵團與丹麥千層麵糰,平均一天就可生產出28萬顆、最多達50萬顆冷凍麵團的產能,全聯未來白木屋工廠上線後,也會引進4台法國進口攪拌機、且比日本工廠還要更新一代,因應台灣民眾消費習慣製作獨有的「金牛角」麵包,未來品項也將持續增加,一天可產25萬粒冷凍麵團。

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▼▲未來台灣全聯福利中心也有自己的烘焙廠,平均一天可以供應門市20-45種更多品項的麵包。(圖/記者馮珮汶攝)

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

但到底手工麵包跟冷凍麵團機器製作的口感差在哪?全聯阪急麵包副總經理李昱駪說,手工麵糰一定要有時間發酵,但機器做的沒有時間發酵,靠的就是專業技術調整酵母配方、最佳攪拌時間,讓麵團蓬鬆的同時又不會太多空氣,最後送到零下40度冷凍40分鐘,其實吃起來口感與手工麵包無異,但平價高品質,也擁有不少死忠消費者。

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▲自動化的機器產線也可以生產千層丹麥麵包。(圖/記者馮珮汶攝)

希望成為烘焙市場的「帶路雞」,全聯營運長蔡篤昌說,未來麵包工廠啟動後,就可以透過台灣的工廠製作冷凍麵團,後續配送到烤焙廠、之後再送至全聯的門市,預計2020年第四季全台門市都可以買到現烤麵包,可望成為全台最大現烤麵包店。

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▲全聯目前每個月都有四種新口味的麵包口味。(圖/記者馮珮汶攝)

而目前100多間門市中,已經嘗試超過100口味變化、每個月都會開發出4種新口味,其中像是熱賣第一名超過20萬顆的「丹麥菠蘿麵包」,就是台灣研發後紅回日本上架販賣的商品,目前門市現烤麵包一顆售價30元,等麵包工廠運作後成本會比之前來的低,若未來消費者接受度越來越高,不排除引進手工麵包的生產製作。

 

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▼▲日本阪急麵包廠衛生把關相當嚴格。(圖/記者馮珮汶攝)

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

阪急麵包工廠,全聯。(圖/記者馮珮汶攝)

▲日本阪急麵包廠衛生把關相當嚴格。(圖/記者馮珮汶攝)

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