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平均油耗破55公里!BMW X1油電車款節能表現嚇嚇叫

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財經中心/綜合報導

德國車廠BMW先前在5月時無預警發表旗下入門休旅X1的小改款車型,隨著集團電氣化轉型的策略,原廠在近日也針對該車推出PHEV插電式油電複合動力車型X1 xDrive25e,擁有每公升55.5公里的誇張油耗,節能表現相當優異。

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

X1 xDrive25e的動力使用1.5升3缸渦輪引擎,搭配一具安裝在後輪的電動馬達與容量為9.7 kWh的鋰電池模組,綜效性能輸出為220匹馬力、39.3公斤米扭力,0-100公里的加速成績為7秒,最高極速則為192公里。

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

該車性能表現不俗,然而在節能方面同樣也表現優異,X1 xDrive25e擁有最大57公里的純電行駛里程,同時在符合WLTP規範下每行駛100公里僅需耗費1.8公升的汽油,換算下來平均油耗為1公升55.5公里,而行駛每公里的碳排放也只有43公克。

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

X1 xDrive25e可使用一般家用插座進行充電,充滿電量需花費5個小時,但若使用原廠提供的BMW i Wallbox充電設備,則可以在3.6小時內充飽100%電量,駕駛可使用車上的eDrive按鈕選擇各種行車模式,在AUTO eDRIVE模式之下,系統會依據路況自行分配動力輸出比例,達到最佳行駛效能,而MAX eDrive模式則會把電能動力最大化,在此模式下純電行駛的最高時速為135公里,另外還有SAVE BATTERY模式,行駛時車輛會隨時保持在以充電為主的狀態,同時也會透過回收動能來增加電量。

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

也許有些人會納悶為何各車廠突然在近期大量推出電氣化車款,主因在於歐盟將在2020年實施新的碳排放標準,將原本每公里碳排放120公克的標準降至每公里95公克,無法符合新規範標準的車廠可能會面臨數十億,甚至百億歐元以上的罰款。(顏敏翔報導)

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

▲BMW X1 xDrive25e(圖/翻攝網路)

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