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Peugeot小鋼炮將推純電性能版 GTi稱號將消失?

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財經中心/綜合報導

法系車廠Peugeot在歐洲一直是相當受到歡迎的品牌,旗下車款如208、308等一直以操控優異、外型亮眼著稱,尤其GTi性能版本更試試到許多車迷推崇,而原廠在今年初的日內瓦車展正式推出208車系的大改款車型,除了外觀大幅更新之外,在動力也新增了純電動車型,不過近日卻傳出原廠有意取消GTi這個型號,主因在於未來208的性能車型將使用純電動力。

 ▲Peugeot 208(圖/翻攝網路) ▲Peugeot 208(圖/翻攝網路)

▲Peugeot大改款208。(圖/翻攝網路)

原廠先前為了參加R2級距的越野拉力賽,也特別與賽車部門針對這輛大改款208開發R2規格的拉力賽車,其動力採用標準車型的1.2升PureTech三缸汽油渦輪增壓引擎,雖然當時未公布其性能數據,但原廠保證其動態表現絕對令人滿意,這也讓許多車迷期待大改款208的GTi版本現身,不過車迷美好的幻想卻被歐盟嚴苛的環保法規硬生生打碎。

▲Peugeot 208 R2(圖/翻攝網路)▲Peugeot 208 R2(圖/翻攝網路)

▲Peugeot大改款208 R2。(圖/翻攝網路)

上代的208 GTi車型搭載1.6升THP渦輪增壓引擎,但因為無法通過歐盟六期的排汙法規,原廠只好作出停產的決定,同時也加速了原廠進行電氣化轉型的策略,新一代208車系已經推出搭載純電動力的e-208,其具備136匹馬力的性能已經比燃油車型更優異,讓原廠更有信心為208研發純電車型的性能版。

▲Peugeot 208 GTi(圖/翻攝網路)▲Peugeot 208 GTi(圖/翻攝網路)

▲Peugeot上代208 GTi因無法通過歐盟六期的排汙法規而停產。(圖/翻攝網路)

外媒指出新世代208的純電性能車款可能會使用Peugeot Sport Engineered取代GTi,不過據傳Peugeot英國分公司的高層們正在爭取保留GTi這個稱號,甚至還舉出保時捷Taycan Turbo明明是電動車卻保留渦輪的命名方式當例子,並表示GTi擁有相當重要的歷史傳承意義,而最終原廠到底會不會保留這個經典稱號,就請車迷拭目以待了。(顏敏翔報導)

▲Peugeot e-208(圖/翻攝網路)

▲Peugeot為大改款208推出純電動力。(圖/翻攝網路)

▲Peugeot GTi(圖/翻攝網路)

▲Peugeot有意取消GTi這個經典的性能稱號。(圖/翻攝網路)

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