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MyGonews鄭文燦:幸福城市桃園公共建設 持續推動

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▲施政報告!鄭文燦細數桃園公共建設,持續推動(圖/資料照)

文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

桃園市長鄭文燦2019年10月7日率市府團隊至桃園市議會第2屆第2次定期會施政報告及說明,就市議員提出相關議題進行說明。
 
■楊梅公2用地都市計畫辦理進度--鄭文燦表示,都發局已將公2用地納入公共設施保留地專案通盤檢討,預計透過跨區公辦市地重劃方式,將公1土地配給土地所有權人,並由市府完整開闢取得公2用地。都發局長盧維屏表示,目前該案已送內政部都委會審議中,通過後將由地政局續辦市地重劃作業。另公10及公11用地都市計畫案也正由內政部都委會審議中,將於通過後盡速推動。
 
■桃園鐵路地下化延伸至楊梅的規劃進度--鄭文燦表示,鐵路地下化綜合規劃預計將於2019年底核定,由交通部主辦,市府持續敦促進度,將於動工後7年完工,且桃園站、中壢站已經動工,市府也會持續努力。桃園鐵路地下化現已進入綜合規劃階段,延伸至楊梅部分因埔心段涉及較多房屋拆遷易生爭議,預計於第二期修正案時推動。龜山鳳鳴段是高架化,進入桃園變成地下化,需於綜合規劃核定,中央分年編列預算來執行,目前是沒有問題的。此外,鐵路地下化是由交通部主辦,市府負責都市計畫變更、拆遷補償協議捷等業務。
 
■捷運延伸到龍潭的相關推動期程--鄭文燦表示,市府正辦理桃園捷運路網第二階段初步規劃,完成後將依序辦理各路線的可行性報告,他會在任內以第一階段捷運工程動工、第二階段捷運路網核定為目標積極推動。鄭文燦進一步指出,市府也將研議自機場捷運A21環北站起,經台鐵環南站,銜接捷運綠線的大溪延伸線,目前該路段暫稱為環南線,將於近期公布將相關計畫,彙集地方民意。捷運局長陳文德表示,捷運環南線計畫預計2019年底完成期末報告、2020年送交通部審查,將於核定後積極推動。
 
■五福國小用地取得問題--鄭文燦表示,目前協商階段因地主要求提高配地比例,勢必造成五福國小可用土地面積縮小,市府希望改採取容移方式提高校園面積,預計1至2年內完成土地取得,此外也不排除採取現金補貼方式,希望五福國小校園面積到達2公頃左右。
 
■桃園鐵路地下化平鎮站推動進度--鄭文燦表示,目前桃園的鐵路地下化現已進入綜合規劃階段,起站在新北鳳鳴站,終點是桃園平鎮站,預計2019年底核定,市府也特別向行政院提出要求,讓平鎮站及新北鳳鳴站可以提早設置臨時站,目前行政院正研議相關方案,預計在鐵路地下化完工前可提早3年設置平鎮臨時站,總經費約11億3000萬元,由中央全數負擔。市府正研議第2階段桃園捷運路網計畫,其中南環線將自機場捷運A21環北站起,經台鐵環南站,銜接山仔頂、龍潭及大溪埔頂等地區,讓市民通勤更方便。縣府時期在討論鐵路高架化方案時,有立委曾提議平鎮站設置在東周鋼鐵旁農業區位置,然而此計畫並未經過可行性報告核定,且沒有進行都市計畫變更。
 
■未來建設如何快速滿足青埔地區需求--鄭文燦表示,在都市計畫審議時,依規定亞矽基地應提供15%公益空間,市府將和航空城公司研商,將公托中心、文教設施、圖書館等需求納入規劃,青埔地區的生活設施可與亞矽創新研發中心共同使用。此外,經發局將研議規劃青埔地區的體適能空間,讓複合型的設施可以和地方共享。
 
■八德區第二交流道工程進度--鄭文燦表示,八德第二交流道目前由交通部進行審查,交通部要求市府提出補充意見,其中關鍵因素在於化學兵基地需要讓路,國防部希望以地易地,由市府提供鄰接土地交換,但市府並無相關土地,幾經協調後,改以待拆待建方式達成協議,待相關意見交通部完成核定後,將轉由交通部高工局進行綜合規劃,目前進度樂觀,希望今年底核定可行性評估報告。
 
■北青中心營建廠商跳票問題--鄭文燦表示,啟赫營造在桃園承攬7件工程,其中5件已竣工, 1件為中壢地政事務所,工程進度99%,尚未領取尾款;而北青中心目前工程進度約11%,履約保證金7,900萬,目前僅請領工程估驗款5,000餘萬,承攬廠商如放棄承攬,市府將進行重新招標。聯合承攬廠商於三個月內如有意施作,且協調順利,將由其接續契約承攬。工務局長賴宇亭表示,共同投標廠商已洽合格同等廠商討論中,現正進行權利繼受相關作業。
 
■如何提升龜山建設品質與樂善科技園區推動進度--鄭文燦表示,捷運A7站開發提升龜山生活機能,帶來相當多的移居人口,公共服務也會隨之增加,例如增設運動中心、引進電影院和商場、人本交通環境計畫、停車場、轉運站、普及YouBike微笑單車、以及GoShare共享機車系統等,更重要的是讓A7居民在附近就業,設置林口第三交流道或快速道路將是市府未來重要的工作;鄭市長也說,樂善公墓將來希望保留給樂善宗教區和殯葬區以外,連同A7站設置科技園區,由市府自行管理,引進更多就業機會。
 
■未來楊梅施政亮點--鄭文燦表示,楊梅是南桃園非常好的生活圈,過去的發展問題是公共建設不足,因此市府從行政、體育、文化、環保各層面提升楊梅的公共設施。設施的強化需要逐步漸進,包括新的行政園區、體育園區、下水道系統及河川整治等,都能為楊梅打下良好基礎。此外,楊梅的人口成長快速,特別是埔心地區,將來市府預計在埔心興建社會住宅、親子館等。在軌道建設方面,市府規劃鐵路地下化第二階段工程延伸至楊梅,預計將於鐵路地下化正式動工後與交通部展開第二階段協商。有關楊梅埔心地區軍方土地活化使用議題,鄭文燦指示都發局專案列管,確認土地目前是否已有使用計畫。若未規劃使用,初步階段可以考慮由市府代管,進行後續活化使用。
 
■捷運綠線都市計畫相關問題---鄭文燦表示,綠線在桃園區有G12站,在蘆竹區有3個站,配合菓林新市鎮將成為新興發展區,市府已規劃約600多公頃都市計畫草案,現正進行檢討中。考量該地區鄰近藝文特區,開發後將成為北桃園的新都心,可參考內湖科學園區模式,建立商辦、研發中心,對於桃園的產業發展將有助益。在捷運綠線都市計畫草案中,已在捷運綠線G12站旁預留高中校地。

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