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品牌電動化由它開始 XC40 Recharge正式登場

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財經中心/綜合報導

瑞典車廠Volvo首款電動車XC40 Recharge經過多日的訊息露出後終於現身,同時原廠也宣布成立Recharge子品牌,未來包含電動車、PHEV插電式油電等車型都會掛上Recharge的車名。

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

XC40 Recharge在外觀上與一般標準版沒有太大差異,只將車頭的的水箱護罩改為封閉樣式,畢竟動力改為電動馬達,引擎室也不再有散熱的需求,車尾也取消了排氣尾管,讓純電版本的XC40看來更為簡潔,至於原本的加油孔也改為充電孔,另外由於電池組安裝在車身底板,因此車高從汽油版本的211mm降低到175mm。

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

XC40 Recharge同樣使用CMA模組化平台打造,該平台在當初開發時就已經預留純電動力系統的置放空間,所以車室空間並未因電池模組而犧牲,甚至因為拿掉了燃油引擎,車頭位置還新增了一個31公升的置物空間;內裝方面最大變動是多媒體系統改採Android Automotive OS系統,搭配內建的Volvo on Call功能,可輕鬆追蹤車輛各項資訊。

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

動力部分在前、後軸各安裝了一具電動馬達,搭配78kWh鋰電池組,可輸出408匹馬力、 66.6公斤米扭力,0-100公里加速為4.9秒,最大極速180公里,在符合歐盟WLTP標準下擁有最大400公里的續航里程,使用快衝系統可在40分鐘內充滿80%電量。

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

▲Volvo XC40 Recharge(圖/翻攝網路)

原廠表示將在未來5年內推出5款電動車,同時到了2025年要讓純電車款的銷量佔總銷量的一半,另一半則是PHEV插電式油電混和動力車型,並要在2040年完成碳中和的目標。(顏敏翔報導)

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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