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福斯邁入新紀元 新一代電動車量產

中央社
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德國汽車大廠福斯新一代的純電動車ID.3今天量產,象徵福斯正式邁入電動車時代。福斯還打算在未來10年推出70款純電動車,有機會超越特斯拉成為全球主要的電動車製造商。

▲德國福斯汽車(Volkswagen)新一代的純電動車ID.3量產,象徵福斯邁入電動車時代。(圖/中央社)

福斯(Volkswagen)集團是全球汽車工業的龍頭,去年一共賣出1083萬輛車。4年前爆發柴油引擎造假的醜聞後,福斯即全力佈局純電動車,今年9月在法蘭克福車展(IAA)首度發表全新的電動車ID.3。

福斯執行長迪斯(Herbert Diess)今天在德國東部的茲維考廠(Zwickau)舉行的量產儀式表示,對福斯而言,ID.3的量產是「關鍵性的時刻」,福斯的未來將從茲維考開始。

迪斯強調,業界已經沒有人懷疑電動車能不能成功,問題是多快能實現,以及先在世界上哪個地區實現,他相信德國汽車工業在電動車時代依然能保住領先地位。

特地從柏林趕來參加量產儀式的德國總理梅克爾(Angela Merkel)讚揚福斯在汽車工業轉型的過程中走在前面,她承諾政府將透過廣建充電樁和加碼購車補助的方式,讓德國成為電動車的領導市場。

ID.3是福斯進入電動車時代的象徵,在集團歷史上的地位相當於金龜車和Golf車款,被福斯寄與厚望。

ID.3續航力300公里上下的入門款,最低售價3萬歐元(約新台幣100萬元),在德國因此有「國民電動車」之稱,預計明年夏天開始交貨,

茲維考廠未來將成為福斯電動車的主要產地,明年產量可達10萬輛,後年33萬輛,加上美國、中國安亭和佛山的廠也將改產電動車,2022年福斯的電動車產量將逼近100萬輛。

福斯並計劃在2028年前推出70款純電動車,有機會超越特斯拉(Tesla)成為世界上主要的電動車製造商。

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