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MyGonews蘆竹邁向雙捷運時代 建設提升幸福感

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▲蘆竹邁向雙捷運時代,市府用心建設提升市民幸福感(圖/桃園市政府)

文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

桃園市長鄭文燦2019年11月4日前往蘆竹區公所,出席「桃園市蘆竹區市政說明會」,鄭文燦表示,蘆竹地區人口超過16萬人,為桃園發展的指標都會區之一,市府將加速推動各項重大交通建設及民生建設,帶領蘆竹邁入雙捷運時代,並透過用心建設不斷提升市民幸福感,打造蘆竹成為北桃園都會中心。
 
鄭文燦說明蘆竹捷運建設進度,除了已營運的捷運機場線,捷運綠線全長27.8公里,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等行政區,其中高架段工程2018年10月動工,蘆竹區共設置4座車站,目前施工進度微幅超前,捷運綠線預計在2025年底如期如質完工,通車後將成為桃園交通三心六線路網骨幹,銜接鐵路地下化、捷運機場線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢等,建構更完善的交通路網。
 
鄭文燦提及,捷運沿線地區都市發展也是建設重點項目,市府積極向中央爭取經費,規劃打造機捷A10山鼻站新市鎮,區段徵收已於2017年動工,機捷田園景觀大道則在2018年11月動工,包含劃設A10站南側車站專用區,將有效帶動周邊商場、餐廳等生活機能發展,預計2020年中旬公告招商;此外,機捷田園景觀大道全長約10公里,十分適合慢跑、騎單車等休閒活動,建構優質生活圈,吸引更多年輕家庭來蘆竹定居。
 
鄭文燦指出,完善蘆竹交通網絡,包含道路拓寬、提升公車運能等措施,目前已啟用南崁大橋、竹夢橋、航空城大橋,打通2條道路、路平改善17條道路、拓寬3條道路,經國轉運站啟用後,也有助於提升國道客運轉乘便利性,同時搭配市民卡搭乘公車優惠,希望鼓勵市民朋友善用大眾交通運輸工具。
 
為解決南崁交流道尖峰時刻易壅塞問題,市府向中央爭取預算補助,進行「蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程」,包含增設桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段之匝道,預計2021年5月前完工通車,總經費超過7億8,000萬,桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段匝道完工後,與中正北路匝道銜接,形成完整匝道動線,將有效分散南崁交流道部分車流,替代率預估為3成;同時考量蘆興南路現行路幅僅8米,配合新設匝道,規劃自中正南路至南竹路,路幅拓寬為20米,市府刻正辦理用地取得,希望後續聯絡道工程順利發包,以2年內完工通車為目標。
 
在提升生活品質方面,桃林鐵路活化工程大坑路至南山路二段,長度約3.7公里,市府將投入經費約1.8億元,協助將油管路(仁愛路至六福路範圍)拓寬為8公尺雙向車道、六福路後段闢建自行車道及綠美化工程,預計明年5月底完工,建構自行車道綠色廊帶及休憩廣場,同時解決交通瓶頸。
 
此外,鄭文燦提到,蘆竹都會生活蓬勃發展且擁有豐富生態資源,轄內有大古山休閒農業區及坑子溪休閒農業區,占地面積廣大,大古山休閒農業區以「竹林七閒景觀區」、「樂活好食農業區」、「花田一鹿生態區」、「閩南農村人文區」為發展主軸;坑子溪休閒農業區兼具土角厝、閩南農村文化,且交通便利,深具農業觀光發展潛力;市府也打造五酒桶山生態公園,景觀改善工程面積約7.54公頃,已於去年完工;海湖運動森林公園則預計2020年5月完工,保留森林公園原始樣貌,提供市民朋友不一樣的運動場域。
 
鄭文燦也說都會良心建設不可少,市府完成桃林鐵路自來水管路,解決南崁地區缺水風險,在河川整治部分,南崁溪、茄苳溪第1期整治工程,已陸續完工,埔心溪大新三號橋至新莊一號橋排水路拓寬,預計2019年12月底完工,另外市府將向中央爭取預算補助,規劃大坑溪整治工程;沿著南崁溪打造親水自行車道,蘆竹段全長約12.5公里,風光明媚,適合親子同遊。
 
鄭文燦說,蘆竹地區人口成長快速,未來可望突破20萬人,為因應年輕家庭需求,市府也積極推動相關社福及文教建設,蘆竹地區將增設2所公托中心、2座親子館、8所公立幼兒園,其中大竹親子館位於蘆竹2號社會住宅,預計今年底開幕;南崁親子館規劃設置在五福國小,預計2022年6月開幕;新建大竹圖書分館,預計2019年12月完工、2020年2月啟用。
 
北區兒童之家變身為「南崁兒童藝術村」,希望成為兒童藝術教育基地;在長照資源布建方面,蘆竹地區共設立30處長照據點、28處社區關懷據點,正規劃增設2座日照中心,並透過舉行多元活動,促進長者與年輕族群交流。
 
鄭文燦也說,為讓年輕人進入社會的第一哩路獲得支持,市府建設社會住宅的腳步將加快,蘆竹2號社宅預計2020年5月完工、蘆竹1號社宅正在推動中,市府也在機捷A10山鼻站周邊預留社會住宅基地;未來市府也將在蘆竹推動各項先導計畫,透過全方位的建設帶動蘆竹發展成為北桃園都會中心,也期盼市民朋友給予市府鼓勵與支持。

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