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不只自強隧道!「辛亥隧道」將區間測速…民眾憂未來大塞車

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社會中心/台北報導

區間測速又多一「隧道」!自強隧道自9月1日開始實施區間測速,平均不到1公里就3組測速照相,短短一個月內就開出3273張罰單,引起民眾哀聲遍野,而接下來辛亥隧道也將加入「區間測速」的行列,為繼自強隧道後的第二例,速限同樣訂在時速50公里,希望能有效提升交通安全,雖還未正式開啟測速,但民眾憂心測速將讓通勤時間拉長。

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▲蓋上黑色垃圾袋的告示牌,提醒民眾辛亥隧道區間測速即將上路。(圖/翻攝自PTT)

平日的辛亥隧道車流量大,速度也都偏快,但日前在隧道口處,已設置限速50的告示牌,隧道內也新增了測速照相,雖詳細執行時間尚不確定,但民眾心裡明白,「區間測速」不遠了。

自強隧道在去年發生富少超跑飆車造成兩死三傷事故後,台北市政府今年9月1日起,於自強隧道首次實施區間測速政策,短短一個月內就開出3273張罰單,雖大幅降低事故發生率,但也惹了不少民眾抱怨「太慢了」。

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▲辛亥隧道內已增設測速照相,即將成為台北第二例實施區監測速的隧道。(圖/翻攝自PTT)

而辛亥隧道即將開始區間測速,許多民眾認為平日隧道已經夠塞了,區間測速開始後,不敢想像將來塞車程度,需有通勤時間拉長的心理準備,民眾也憂心成為第二個自強隧道,對此網路上許多網友留言評論「撞死人的都是開100+」、「台灣測速密度大概全世界第一」、「還不是整天出車禍」、「不能只有自強隧道塞的概念」,但也有人支持這樣做法,「不想遵守的人七天後出隧道」、「簡單來說不要超速就沒事了」。(實習編輯/傅麗佳)

 

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