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高鐵東延宜蘭路線首曝光!行經「翡翠水庫集水區邊緣」

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生活中心/綜合報導

高鐵東延宜蘭路線首度曝光!立法院交委會今(13)日考察宜蘭交通建設,鐵道局說明初評內容,結果「高鐵延伸宜蘭」優於「北宜直鐵」,而高鐵路線行經翡翠水庫集水區邊緣。交通部次長黃玉霖表示,用高鐵來取代直鐵,路廊北移,可以減輕環境衝擊!

▲高鐵東延宜蘭路線首度曝光,初評將行經翡翠水庫集水區邊緣。(圖/Pixabay)

根據《聯合新聞網》,鐵道局初評高鐵東延路線將行經翡翠水庫集水區的邊緣,長度較北宜直鐵短,同時較遠離翡翠水庫的核心區。路線參採國五掌握的地質及水文項資料與施工經驗,後續高鐵方案所涉各項環境影響資料及調查分析數據,都將如實詳細呈現。鐵道局也表示,將引進最新隧道工程技術,提出對水量、水質及淤積及其他可能環境減輕對策,依法提交環評程序審議。

交通部政務次長黃玉霖指出,高鐵的規劃路線跟原來直鐵路線完全不同,高鐵路線更遠離翡翠水庫,往北邊走。這樣的調整有很多好處,一來可避開南港段的拆遷戶,二來能符合高鐵時速(高達300公里的線形),第三是更遠離國道五號路廊。他強調,新的高鐵路線是來取代原來的直鐵,路線從南港到蘭陽平原,長度比原來長,但因時速較高,相比直鐵的27分鐘,可以大幅度縮到13分鐘。

黃玉霖還說,北宜直鐵需要像高鐵的替代方案,現在用高鐵來取代直鐵,路廊往北移,可以減輕環境衝擊;除此之外,高鐵取代直鐵最大的效益就是運能獲得提升,同時紓解火車一票難求與國五碰到假期動輒堵車的困境。

 

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