凌志首款電動車終於現身 UX 300e最遠可開四百公里

財經中心/綜合報導

日本豪華車廠Lexus先前已預告將在廣州車展發表品牌首款電動車,隨著該車展揭幕,這輛電動車也在第一時間現身,這輛純電作品就是以品牌熱銷跨界休旅UX為基礎而衍生的UX 300e,預計明年起將在歐洲、中國市場率先開賣。

▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)

▲Lexus首款電動車UX300e。(圖/翻攝網路)

UX 300e的外觀與一般標準版UX並未有太大差異,其採用TNGA模組化底盤的GA-C平台打造,由於多了鋰電池模組,原廠也針對懸吊重新設定,UX 300e的車頂高度比UX 250h高5mm,車身離地高度則低了20mm,另外為了方便駕駛充電,車身兩側皆有設置充電孔;內裝格局同樣相去不遠,數位儀表顯示介面為電動車專屬,可顯示電力、續航里程等資訊,而中控台上方則是採用藍色皮革飾板。

▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)

▲Lexus首款電動車UX300e。(圖/翻攝網路)

動力方面搭載電動馬達及54.3kWh容量的鋰電池模組,綜效輸出為204 匹馬力、30.6公斤米扭力,最大續航里程達到400公里,以家用插座充電的話需耗費7個小時,若使用50kW快充設備,則可在50分鐘內充飽電量;原廠針對該車出力表現也調教得較為平穩,不像多數電動車那樣強調加速表現,不過UX 300e同樣提供多種駕駛模式,駕駛可透過變換模式得到更有運動感的加速感受,該車將在2020年起於歐洲、中國市場率先上市,至於日本市場則要到2021年才會開賣。

▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)

▲Lexus首款電動車UX300e在車身兩側皆設有充電孔。(圖/翻攝網路)

其實UX 300e的現身並沒有讓外界太意外,畢竟從去年起就有傳聞指出原廠首款電動車型就是UX,而當Toyota C-HR推出純電動力後也讓外界更加確定,畢竟Lexus UX與Toyota C-HR為雙生車型;而車廠在發表會上也透露2021年將會發表首款PHEV插電式油電複合動力車型,依照目前Toyota已推出RAV4 Prime車型看來,身為姊妹車的Lexus NX很可能會在大改款時發表PHEV動力車型。(顏敏翔報導)

▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)▲Lexus UX300e(圖/翻攝網路)

▲Lexus首款電動車UX300e。(圖/翻攝網路)

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