運轉逾40年 協和電廠2部機組31日晚停止發電

運轉逾40年的台電協和電廠1號機及2號機今天晚間8時起將停機封爐停止發電,待經濟部核定後正式除役,未來將採用高效率燃氣複循環機組,計畫民國114年7月新協一機商轉。

協和電廠2部機組31日晚停止發電運轉逾40年的台電協和電廠1號機及2號機31日晚間8時起將停機封爐停止發電,待經濟部核定後正式除役。圖為汽輪機和發電機。(協和電廠提供)中央社記者王朝鈺傳真  108年12月31日

▲運轉逾40年的台電協和電廠1號機及2號機31日晚間8時起將停機封爐停止發電,待經濟部核定後正式除役。圖為汽輪機和發電機。(圖/中央社)

協和電廠指出,民國65年時值台灣經濟起飛時期,電廠4部機組適時陸續加入供電行列,民國72至81年期間實施「二值制運轉」,白天用電尖峰時發電,晚間用電離峰時解聯。

統計協和電廠二值制運轉次數計6446次,節省燃料替代成本達新台幣65億元以上,對於整體電力系統及台灣經濟奇蹟貢獻良多,未來1、2號機待經濟部核定電業執照換發後將正式除役,並積極推動更新改建計畫,採用高效率燃氣複循環機組,計畫114年7月新協一機商轉。

基隆市長林右昌表示,協和電廠1號機及2號機在2019年最後一天停機封爐是基隆幾十年來很大的事情,電廠過去是基隆空氣汙染來源,他上任後要求使用含硫量低燃料並加強監測和除汙設備,台電也非常配合大幅調降發電量,基隆這幾年來空氣品質是整個西部最好,空氣品質不佳天數逐年下降,這是市府和台電一同努力的成果,市府會繼續加油。

林右昌指出,台電新的天然氣電廠計畫正依期程進行,未來電廠的設計會融入整個地形和環境,不會有非常高聳且突兀煙囪,台電會公開徵求設計,未來可能會是全台最環保、最融入地形且最漂亮的電廠。

 

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