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黑鷹失事/飛時不到400小時出事 漢光急喊:不是我維修

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記者陳穎亭/新北報導

空軍UH-60M黑鷹直升機昨(2)日,因不明原因不幸發生迫降意外,機上搭載參謀總長沈一鳴、正副駕駛等,共8名優秀軍官不幸殉職、5人生還,軍方表示該架失事黑鷹直升機編號933,於107年7月20日收購交機,近3個月也沒有重大故障紀錄,去年5月也曾參與漢光演習,執行空拍之任務,而飛行時數一共376小時就出事,外界也矛頭指向維修軍機的漢光公司,但漢光公司特別澄清,表示沒有負責維修該失事直升機,希望外界不要誤會。

慟! 黑鷹墜毀山區 正駕駛葉建儀

▲黑鷹駕駛正駕駛為葉建儀中校(右)。(圖/翻攝畫面)

UH-60M黑鷹直升機正式加入國軍戰鬥序列,共同肩負起保家衛國的光榮使命。。(記者邱榮吉/台中拍攝)

▲失事的黑鷹直升機去年的5月27日,曾參與漢光演習,執行空拍任務。(示意圖/資料畫面)

軍方表示,該架失事黑鷹直升機編號為933,107年7月20日交機至今,直升機的飛行總時數有「376小時」,且近3個月內都沒有重大的故障紀錄,在去年的5月27日,還參與「漢光35號演習戰備道戰機起降操演」,在嘉義基地起飛,執行空拍的任務;據《今日新聞》報導,漢翔公司在昨(2)日也特別聲明表示,目前的確負責維修空勤總隊「部份」直升機,並沒有維修該架失事直升機,特此澄清並也對殉職軍官深表哀悼。

慟! 黑鷹墜毀山區 副駕駛結婚剛滿周年

▲黑鷹正駕駛為葉建儀中校小檔案。(圖/資料畫面)

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▲黑鷹副駕駛劉鎮富上尉小檔案。(圖/資料畫面)

據了解,昨(2)日失事黑鷹直升機,正駕駛為葉建儀中校,飛行經驗豐富,生前也多次參與搜救獲得表揚,他於空軍官校91年班畢業,總飛行時數為2651小時,其中「UH-60黑鷹直升機」的飛時為「261小時」、而S-70(UH-60民規版)海鷗直升機飛時為2214小時;另外副駕駛為劉鎮富上尉,於空軍官校101年班畢業,總飛行時數為536小時,其中「UH-60黑鷹直升機」的飛時就有「220小時」,兩人對於黑鷹機種直升機都超過200小時以上的飛行機經驗,如今突然發生迫降意外,也震驚全國,但至於事故發生原因,仍待直升機的黑盒子送往相關單位,協助進行資料判讀。

▲葉建儀就讀高中照片曝光,元旦才與母親視訊未料竟成訣別。(圖/翻攝自當事人臉書)

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▲副駕駛(左)劉鎮富上尉生前喜歡運動爬山,非常陽光。(圖/翻攝畫面)

 

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