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FAA禁美民航機飛經兩伊 華航新航跟進改道

中央社
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美軍駐伊拉克基地今天遭伊朗飛彈攻擊後,美國聯邦航空總署(FAA)禁止美國民航機飛越伊拉克、伊朗、波斯灣與阿曼灣,台灣華航、新加坡航空等跟進改道。

台灣,蔡英文,華航機師,降落北京,煽惑(圖/華航提供)中央社

▲美國聯邦航空總署(FAA)禁止美國民航機飛越伊拉克、伊朗、波斯灣與阿曼灣,台灣華航(圖)、新加坡航空等跟進改道。(圖/中央社資料照)

FAA今天稍早宣布,「由於軍事活動升高,中東政治緊張升溫」,已「禁止美國民航營運商飛越伊拉克、伊朗以及波斯灣(Persian Gulf)和阿曼灣(Gulf of Oman)空域」。

大韓航空(Korean Air Lines)與泰國航空(Thai Airways)表示,美軍基地今天遇襲前,他們即已避開伊朗和伊拉克空域;新加坡航空在今天的事件發生後表示往後會避飛伊朗;馬航原本就未飛經伊拉克,往後也會避開伊朗;台灣的華航則說,基於區域緊張,不會飛經伊朗和伊拉克。

總部在杜拜的阿聯酋航空(Emirates Airline)今天取消一架飛往巴格達的回程班機。

阿聯酋航空發布聲明說:「我們審慎監控事件發展,並針對航班營運狀況與相關政府單位保持密切聯繫,若有需要將做出進一步營運更動。」

阿聯酋航空姊妹公司杜拜航空(flydubai)同樣取消今天一架前往巴格達的飛機。

根據飛航追蹤網站FlightRadar24,目前有多家非美國的航空公司航線行經伊拉克與伊朗部分地區。這些航空公司不會直接受到FAA禁令影響,但外國航空與其國家主管機關決定航線時,通常會審慎考慮美國建議。

FAA今天發布美國民航機禁飛兩伊與波斯灣和阿曼灣的禁令之前,FAA即已禁止美國的航空公司飛經伊拉克時高度低於2萬6000英尺。去年6月美國無人機遭伊朗擊落後,FAA也禁止美國民航機進入波斯灣與阿曼灣上空由伊朗控制的空域。

馬來西亞航空(Malaysia Airlines)MH17班機2014年在烏克蘭上空遭飛彈擊落、機上298人全數死亡,之後各家航空逐步採行措施,減少飛機面臨的威脅。繞行衝突區空域會增加飛航時間,也會多耗燃油。

根據美國軍方說法,德黑蘭當局今天從伊朗境內發射超過12枚彈道飛彈,攻擊伊拉克境內至少兩處美軍與聯軍基地,報復美軍上週以無人機在伊拉克擊斃伊朗革命衛隊聖城部隊(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼(Qassem Soleimani)。

 

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