737 MAX停飛 波音20多年來首見年度虧損

波音公司(Boeing)今天公布年度虧損,為20多年以來首見,主要因737 MAX飛機停飛,導致營收縮減和成本暴增。

美國聯邦航空總署署長23日坦承,波音有必要改進737 MAX機型(圖)的設計與駕駛方式以維安全。(圖/翻攝自波音公司網頁boeing.com)

▲737 MAX飛機因兩次空難奪走346條人命、導致監管單位對波音安全常規加強檢查(圖/翻攝自波音公司網頁)

法新社報導,這家航太巨擘公布2019年第4季和全年分別虧損10億美元和6.36億美元,這是波音自1997年以來首次出現年度虧損。

波音2019年第4季營收下滑36.8%至179億美元,全年營收縮減24.3%至766億美元。

本月上任、企圖穩定局面的新執行長凱爾洪(David Calhoun)指出,儘管波音因為737 MAX飛機空難停飛、導致額外成本支出92億美元,他誓言扭轉公司困局。

部分分析師原估新增成本為兩倍之多;儘管支出龐大,但波音今天股價仍上漲1.7%至322.02美元。

737 MAX飛機因兩次空難奪走346條人命、導致監管單位對波音安全常規加強檢查,並引發激烈的國會調查動作,披露這家航太集團棘手麻煩的公司文化。

凱爾洪目標鎖定今年中期獲航空監管當局批准,讓737 MAX飛機恢復飛航任務。

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