新創公司研發氫燃料皮卡 一口氣能繞台灣一圈

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記者鍾釗榛/綜合報導

正當大家對特斯拉(Tesla)Cybertruck電動皮卡熱烈討論時,另一家美國新創公司Nikola Corporation也在研發電動車,第一款車型選擇皮卡,與特斯拉不同的是,Nikola Corporation的皮卡與現在的燃油皮卡外型接近,比特斯拉Cybertruck更容易讓人接受,但是別小看尚未推出產品的Nikola Corporation,他們研發的皮卡不論性能或續航力都在特斯拉之上。

▲氫燃料電動皮卡Badger。(圖/翻攝網站)

Nikola Corporation研發的電動皮卡取名為Badger,外觀有著標準皮卡造型,差別在於車頭沒有水箱罩,只剩下科技感十足的LED光條,如果不說Badger是一輛電動車,實在很難分辨與燃油皮卡的差異。

▲氫燃料電動皮卡Badger。(圖/翻攝網站)

既然特斯拉都已經推出這麼多款車了,Nikola Corporation怎麼遲遲還不上市銷售,主要在於他們並不認為鋰電池是電動車的唯一選擇,因為鋰電池製造過程汙染高,淘汰也會成為環境問題,加上鋰電池充電效能低,並不適合用於車輛,因此他們把目標鎖定在氫燃料電池。

▲氫燃料電動皮卡Badger。(圖/翻攝網站)

目前有許多車廠投入氫燃料電池車開發,尤其以日系車廠為大宗,氫燃料電池可以視為車上裝著一具發電機,發電機則是依靠氫氣作為燃料來發電,發電後只會產生水,而氫氣補充的速度跟燃油車加油差不多,所以氫燃料電池應該才是電動車的絕配。

▲氫燃料電動皮卡Badger。(圖/翻攝網站)

Badger氫燃料皮卡在氫氣滿載下,續航力可來到1,000公里,還能榨出驚人的900匹馬力,不必擔心續航力問題而下修動力,既方便性能又好,目前最大的問題在於氫氣站需要基礎建設,成為氫燃料電池車無法推廣的致命傷。

▲氫燃料電動皮卡Badger。(圖/翻攝網站)

既然氫燃料還需要時間培養,Badger順勢推出採用鋰電池的版本,但是鋰電池續航力大約只剩500公里,性能可能會下修,至於Badger何時上市,Nikola Corporation正研擬發表時間,很有可能今年底實車會亮相。

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