BMW X5、X6新增柴油動力 搭配48V輕油電更節能

財經中心/顏敏翔報導

為了符合歐盟新實施的碳排放標準,各車廠都在極力推出電氣化車型以減輕碳排放,BMW近期為旗下的X5、X6新增xDrive40d柴油車型,其配置48V輕油電系統,不只能增加額外動力,也擁有更優異的碳排放。

▲BMW為X5新增xDrive40d柴油車型。(圖/翻攝網路)

目前X5、X6的柴油車型僅提供旗艦的M50d及入門的xDrive30d,前者動力為400匹馬力、77.5公斤米扭力,後者為265匹馬力、63.2公斤米扭力,為了補齊這2款車型之間的落差,便趁著2020年式車款更新時推出xDrive40d動力。

▲BMW為X5新增xDrive40d柴油車型。(圖/翻攝網路)

X5、X6的xDrive40d車型皆採用3.0升直列六缸柴油渦輪引擎,其具備兩階段渦輪增壓系統(Two-stage Turbo System)與共軌壓電式燃油直噴系統,可帶來更好的燃燒效率,搭配 8速Steptronic手自排變速箱及xDrive四輪驅動系統後,可輸出340匹馬力、71.4公斤米扭力,而2款車型的0-100公里加速成績同樣為5.5秒。

▲BMW為X6新增xDrive40d柴油車型。(圖/翻攝網路)

另外原廠也為動力系統新增輕油電科技,其48V啟動馬達發電機可在短期內提供額外的11匹馬力, 同時也具有Sailing滑行功能,在車輛不需要動力時將引擎熄火,而需要動力時也能透過啟動發電機在極短時間內,平順地重新啟動燃油引擎,為了盡可能增加燃油經濟性,Sailing除了在Eco Pro模式啟動之外,也能在Comfort 下運作;目前原廠尚未公布售價,預計將在5月率先於歐洲上市。

▲BMW為X6新增xDrive40d柴油車型。(圖/翻攝網路)

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