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速霸陸Impreza新增油電動力 歐洲地區率先上市

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財經中心/顏敏翔報導

日本車廠Subaru旗下的Impreza自從與WRX分家之後,已經從性能房車轉為家庭房車,同時也是品牌首輛採用SGP全球模組化底盤打造的車款,隨著品牌進行電氣化轉型,原廠也在近期推出e-Boxer油電車型,成為繼Forester、XV之後,品牌e-Boxer油電家族的第3名成員,預計今年會率先在歐洲市場上市。

▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)

Subaru日前在北歐芬蘭舉行2020 Snow Drive Event冬季試駕活動中搶先亮相了這款Impreza e-Boxer,其動力採用2.0 升水平對臥四缸自然進氣引擎搭配電動馬達,作為車輛的動力主要來源的汽油引擎具備145匹馬力、19.2公斤米扭力,車尾後軸上方配置12.3kWh鋰電池模組,將電能傳輸到變速箱後方一具可輸出13.6匹馬力、6.6 公斤米扭力的電動馬達,以作為動力輔助之用,並搭配CVT變速箱以及SAWD全時四輪驅動系統。

▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)

除了動力改變之外,該車的外型及內裝也進行小幅度的調整,首先是頭燈的排列改為新樣式,車頭下氣壩也換成左右貫通的設計,而原本位於霧燈上方的L型鍍鉻飾條也移到霧燈下方,並加大其飾條面積,車側、車尾增加e-Boxer銘牌,整體看來更為銳利修長;內裝方面則是在儀表板及中控螢幕增添 e-Boxer油電動力資訊,並將車內飾板以碳纖維花紋妝點,同時也換上金屬踏板,增添動感氛圍。

▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)

Subaru歐洲市場總經理David Dello Stritto指出,原廠會為旗下車款逐漸換上e-Boxer油電動力,好讓車廠能夠通過歐盟最新實施的碳排放標準,同時車廠也計畫每年減少2萬噸二氧化碳排放,為地球環境盡一份心力;至於國內部分是否引進Impreza e-Boxer,總代理意美汽車表示內部正在評估,目前會先以第三季將導入的Forester e-Boxer為主。

▲Subaru Impreza e-Boxer(圖/翻攝網路)

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