航空業紓困　工會疾呼應以不裁員為前提、應與工會協商

記者陳宜加／台北報導

武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情延燒，行政院已提出紓困方案，包含航空業在內，將補貼40餘億元。中華民國全國航空業總工會、桃園市產業總工會今天聯合出面訴求，航空業申請紓困補助與貸款應以不裁員為前提，且任何勞動條件變更皆應與工會協商。

▲中華民國全國航空業總工會、桃園市產業總工會今天聯合出面訴求，航空業申請紓困補助與貸款應以不裁員為前提。（圖／記者陳宜加攝影）

「拿紓困不裁員，保障航空業勞工權益！」中華民國全國航空業總工會理事長白詠維表示，武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）自1月起從中國武漢爆發迄今，已然迅速影響全球各地，除了中國以外，南韓、日本、新加玻等亞洲各國疫情皆相當嚴峻，雖台灣疫情控制尚未有社區感染現象，但在全球疫情擴散的情況下，航空業首當其衝，航班數及旅客人數皆有明顯下滑，可見整體航空產業短期內將受到巨大衝擊，甚至比2003年SARS疫情爆發時更為嚴峻。

他指出，行政院於2月27日通過「中央政府嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算案」，多達600億元特別預算已報請立法院審查各產業紓困預算計畫，其中航空業部分，目前交通部將以補貼航空業者、包含民用航空運輸業及普通航空業與機場業者、包含機場內商業服務設施業者、地勤業及空廚業等的降落費、土地、房屋、飛機修護棚廠、維護機庫使用費及權利金等方式，依照運量減少幅度予以補貼，金額近42.9億元，另有防疫用品所需經費約5.7億元。

但他說，對於航空業仍恐猶有不足，台北市航空運輸商業同業公會也提出希望再爭取紓困貸款，以支持航空業營運。為避免疫情對於產業衝擊過大，政府此時提出紓困方案固然重要，但是不樂見情急危難之時，基層員工淪為疫情衝擊下最大的犧牲者。因此工會疾呼政府與相關業者應優先保障員工工作權，以「不裁員」為前提申請政府紓困補助及貸款，避免造成社會動盪與不安。

桃園市產業總工會祕書長葉瑾瑜則表示，呼籲政府儘速通過受到最嚴重衝擊的航空業相關紓困貸款優惠，包含「貸款本金展延」與「利息減免補貼」，同時呼籲航空業者如有任何勞動條件變更事項，應儘速與工會協商，達成勞資共識。

工會聲明，疫情總會有結束的一天，國人就業穩定是產業發展的根基，於此危急時刻，應優先以勞資政共體時艱、攜手防疫，共創社會穩定為重，才能讓全體國人安心度過本次難關。

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