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BARBUS跨足電動車改裝 賓士EQC馬力還能再提升!

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記者鍾釗榛/綜合報導

電動車已經成為擋不住的趨勢,在全球車廠相繼投入電動量產車之後,也帶動電動車的改裝,很多人不免好奇,電動車除了外觀改裝外還能改什麼,精改賓士(Mercedes-Benz)的知名改裝大廠Brabus,以自家技術證明沒有動力不能改的車。

▲Brabus Mercedes-Benz EQC Edition 1886。(圖/翻攝Brabus網站)

賓士旗下首款電動輛產休旅車EQC,是品牌踏入電動領域派出的第一名戰將,EQC也在今年台北國際汽車大展中亮相,Brabus當然不會放過賓士最新的電動車,上市後改裝團隊立即進行改裝研發,不只內外要有Brabus的奢華風格,性能也要承襲Brabus狂放不羈的優秀傳統。

▲Brabus Mercedes-Benz EQC Edition 1886。(圖/翻攝Brabus網站)

由Brabus操刀的賓士EQC改名為Brabus Mercedes-Benz EQC Edition 1886,這麼長的名字最令大家好奇的就是最後的1886,這組數字對老車迷來說不陌生,史上第一款輛產汽車就是在1886年獲得專利,這輛車就是賓士打造的Motorwagen,如果說量產車的歷史由1886年開始,如今的電動車也像當初的Motorwagen,將汽車產業帶入新的歷史。

▲Brabus Mercedes-Benz EQC Edition 1886。(圖/翻攝Brabus網站)

Brabus Mercedes-Benz EQC Edition 1886外觀上採用內斂的方式改裝,換上新的空力套件,廠徽換上Brabus大大的B字母廠徽,還能選擇20或21吋專屬Monoblock Z輪圈,由於這輛車是電動車,車身特別以電路板圖案作為妝點;內裝延續EQC原有的配置,座椅換上皮革與麂皮混搭製作,椅背繡上大大的1886字樣,呼應葉子板上的1886徽飾。

▲車身換上內斂的空力套件。(圖/翻攝Brabus網站)

▲Brabus廠徽。(圖/翻攝Brabus網站)

▲葉子板上的1886向史上第一輛量產車致敬。(圖/翻攝Brabus網站)

動力是大家好奇的重點,Brabus保留EQC的所有動力與底盤架構,藉由Brabus新開發的E-PowerXtra動力系統,將EQC的動力提升20匹來到422匹,在Sport模式下0到100公里加速為4.9秒,為電動車改裝開創新的歷史。

▲Brabus Mercedes-Benz EQC Edition 1886。(圖/翻攝Brabus網站)

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