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Bugatti山豬王前往賽道測試 工程師爽到不想下車

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生活中心/顏敏翔報導

提到法國超跑Bugatti,大部分人的第一印象就是驚人售價及馬力,儘管山豬王「Chiron」被公認是一輛速度機器,但若是提到操控性,可能沒有人會想到它,不過原廠工程師為了打破大家的刻板印象,特地將Chiron Pur Sport帶到賽道試車,要讓大家知道過彎不再是Chiron的罩門了。

▲Bugatti Chiron Pur Sport在德國Bilster Berg賽道試車。(圖/翻攝官網)

Bugatti去年曾以一輛Chiron Prototype原型車刷新量產車最高速紀錄,成為地表最速超跑,隨後推出市售版Chiron Super Sport 300+,限量30台的配額隨即被秒殺,接著原廠在今年以Chiron Super Sport 300+為基礎,衍生出Chiron Pur Sport,其具備更輕量化、更出色的空氣力學,雖然極速只能達到350公里,但卻大大提升了操控性。

▲Bugatti Chiron Pur Sport在德國Bilster Berg賽道試車。(圖/翻攝官網)

負責開發底盤的原廠工程師Sven Bohnhorst與另外7名工程師夥伴駕駛該車在德國Bilster Berg賽道進行測試,儘管該賽道總長只有4.2公里,但擁有19個彎道、44個高低落差,被譽為歐洲最艱難的賽道之一,Sven Bohnhorst在賽道共奔馳了四圈,從短片中可看出Chiron Pur Sport在過彎相當俐落,暢快地體驗甚至讓他大喊再也不想下車了。

▲Bugatti Chiron Pur Sport在德國Bilster Berg賽道試車。(圖/翻攝官網)

想逼出車輛的極限,怎能錯過紐柏林賽道,因此Bugatti在Bilster Berg賽道測試完後就會前往紐柏林賽道繼續測試;Chiron Pur Sport同樣搭載8.0升W16四渦輪增壓引擎,不過原廠將引擎、變速箱進行優化,同時車輛也進行了輕量化工程,大幅提升了操控性及加速性,使得Chiron Pur Sport從時速60公里加速至120公里的成績比一般標準版Chiron快了2秒,該車僅限量60台,原廠表示當工程團隊完成最終測試後,預計在下半年就會開始生產。

▼(影片來自YouTube,若遭移除請見諒)

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