三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了

高鐵重劃區難炒起來?內行人揭2關鍵:設在這裡就不同了

  • A-
  • A
  • A+

鄉民中心/朱祖儀報導

每每到了連假的時候,都會有不少民眾早早搶好高鐵票,準備返鄉或是出去遊玩,如此一來不僅方便快速,也不用擔心會塞在路上。但就有網友好奇,明明高鐵的使用量相當高,但為何有些高鐵站附近的重劃區,總讓人覺得人煙稀少。不少網友看到PO文後,分析說「人潮」和「工作條件」才是關鍵。

▼▲原PO好奇,為何不同個高鐵重劃區,給人的感覺大不同。(圖/記者馮珮汶攝影、翻攝自PTT)

許多高鐵站是多鐵共構的車站,因此附近都會比較熱鬧,但原PO在PTT以「為什麼很多高鐵重劃區炒不起來?」為題發文,表示為何目前為止似乎只有竹北、桃園高鐵站附近比較多人,但嘉義、雲林、彰化和烏日附近都給人荒煙蔓草的形象,好奇想問「同樣是重劃區怎麼差這麼多?有人知道原因嗎?」

PO文一出立刻掀起熱議,網友紛紛表示,「不方便的地方還是不方便」、「因為高鐵不是生活必需品」、「高鐵站蛋黃如果沒有開發,附近當然也不會有蛋白」、「機場還比高鐵好用,你自己想,一年會搭幾次高鐵、幾次飛機」。

另外也有人指出,「竹北是因為竹科才起來,不是因為高鐵」、「最重要還是要有工作機會」、「台中如果蓋在中港交流道附近…交通無法想像」、「台南選南科附近就不一樣了」、「那些地方使用高鐵的人不像竹北、桃園這麼多」、「青埔是因為在台北通勤圈內,竹北是因為竹科+去台北方便,中南部郊區土地便宜,供給量大,移入人口比例低,不好炒,高鐵台南站要設南科附近才會好炒」。

大數據推薦
熱門人物
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動