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歷史上的今天/三峽大壩動工1年…長江爆發第二大洪水災情

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記者花芸曦/綜合報導

1995年,長江三峽大壩剛興建一年,但同一年7月7日,長江下游便發生了1949年以後「第二大嚴重的水災」。這場洪水災,始於1995年6月19日,長江中下游及其他以南地區,多次出現大暴雨,洞庭湖流域平均降雨196毫米,鄱陽湖流域平均降雨250毫米,長江中下游等地區平均降雨2019毫米,局部地區達到600毫米以上,降雨更帶來了洪水。

▲三峽大壩建立前,就常發生洪災。(圖/資料照)

洞庭湖流域的湘江、資水、沅江三水齊漲,中下游都出現當時歷史新高,且洞庭湖、鄱陽湖水位急遽上升,直到7月5日出現21.76公尺的歷史最高洪水位。6月22日開始,長江中下游河段突破警戒線,直到7月7日都在警戒水位以上,當天8點長江的監利、漢口、九江、大通都超過警戒水位,讓長江下游出現1949年以後的第二大洪水災。而中國國家防汛指揮部,7日才發布汛情通報,還指稱洪水位是在「緩漲」。

▲三峽大壩變形的傳言不斷。(圖/翻攝自人民日報微博)

2002年三峽施工期間,大壩即出現裂縫,寬度可以插入成年人手掌,最深的有2公尺多。 2003年三峽水庫蓄水前,國務院三峽工程驗收組在大壩表面發現了80多條裂縫,此事經媒體披露後,引起社會上對三峽工程品質的紛紛議論。但據驗收組副組長潘家錚解釋,這些裂縫的確存在,但極為細微,最寬不超過0.2公釐,對大壩安全幾乎沒有影響,而且這些裂縫的產生均為技術問題,絕非品質問題,世界上其他一切水電站也都存在這種裂縫。

▲三峽大壩變形的傳言不斷。(圖/翻攝自人民日報微博)

而關於三峽大壩變形的傳言自2010年就不斷傳出,2020年,因為受到長江中上游強降雨影響,進入三峽水庫的水量持續增多,為騰出一定庫容迎接「近期可能到來的洪水」,三峽大壩樞紐於6月29日上午開啟兩個洩洪孔,加大洩洪流量,這也是三峽大壩今年首次洩洪。《新華社》還特別點出「7月上中旬,三峽水庫可能迎來新一輪洪水」,直言因為目前長江上游東部、長江中下游自西北向東南的強降雨仍在繼續,長江委水文局表示「7月1日至2日,長江上游幹流附近有中到大雨、局地暴雨,3日嘉陵江上游、漢江上游有大雨、局地暴雨」。

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