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76人驚魂!澎湖飛台中降落「偏離跑道」運安會:人為因素

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生活中心/綜合報導

去年四月遠東航空一架從澎湖飛往台中的客機,落地時突然機體往左偏,導致機上76人驚魂,事故原因為何?國家運輸安全調查委員會今(14)發布調查報告,事故原因出爐可能是人為因素釀災。

事發108年4月20日,遠東航空公司一架ATR72-600型客機,國籍標誌及登記號碼B-28082,航班編號FE3060,由澎湖馬公機場起飛,目的地為臺中清泉崗機場,機上載有正駕駛員、副駕駛員各1人,客艙組員2人及乘客72人,共計76人。

▲去年四月遠東航空一架從澎湖飛往台中的客機,落地時突然機體往左偏導致機上76人驚魂,事故原因今(14)出爐。(圖/資料畫面)

運安會表示該機準備進場時,發現航道前方及清泉崗機場上空有雷雨,並目視前方有閃電,但因可目視地面,認為能見度應尚可而繼續進場,於36跑道進場落地過程中偏出跑道,航機及跑道設施未受損,機上人員平安。

運安會調查本次事故可能肇因發現:飛航組員落地前未完全修正航機左偏現象,仰轉時未目視中心線且未重飛而落於跑道左側。落地未使用濕滑跑道落地技巧,觸地後亦未適切修正航機左偏趨勢而偏出跑道。另外遠東現行組員資源管理之訓練及考核,未能有效達成該訓練之目標,影響飛航組員於飛航中對相關風險、威脅評估、狀況警覺及溝通決策之能力。而臺中機場跑道無中心線燈及跑道道面排水功能不良,影響航機於不良天候時之落地操作。

運安會也對遠東飛航組員提出安全改善建議:加強飛航組員濕滑/汙染跑道落地之操作訓練。檢視組員資源管理之訓練及考核內容,以有效預防飛航中可能遭遇之風險及威脅。

運安會建議交通部民航局得督導航空公司加強飛航組員濕滑/汙染跑道落地之操作訓練。同時督導航空公司落實組員資源管理之訓練及考核,以有效預防飛航中可能遭遇之風險及威脅。

 

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