記者鍾釗榛／綜合報導
你以為台北市上下班塞車已經很惱人嗎？其他國家大城市的塞車問題更嚴重，解決塞車問題就要提高道路流量，像是採用地下隧道以及高架橋，達到流量增加的效果，然而在三度空間的概念下，開發天空交通並不是新概念，現在只限於頂級富豪在市區搭乘直升機通勤，但是在空拍機的基礎概念中，出現了垂直升空的簡易人員載具，並廣泛稱之為VTOL。
▲飛行共享車SD-XX。（圖／翻攝SkyDrive網站）
Vertical Take-Off and Landing簡稱VTOL，意指能夠垂直起降的載具，撇開直升機不說，像是獵鷹戰鬥機或F-35B這類可垂直起降的飛機，也都能稱為VTOL；在無人機與空拍機技術成熟並且大量投入民用範圍後，開發VTOL成為新創公司另一個項目，主要研發方向是開發市區通勤的飛行載具，成本要低且容易推廣，讓空中交通不再專屬富豪。
▲飛行共享車SD-XX。（圖／翻攝SkyDrive網站）
日本的SkyDrive空中交通公司對VTOL深具信心，認為這是解決交通的唯一良方，政府不必花大錢建設高架橋或隧道，只需要規劃好飛航路線，就能利用VTOL來解決都市交通問題；SkyDrive以共享車為概念，設計一款外形像放大空拍機的SD-XX垂直飛行載具，SD-XX有4個旋翼，可以乘坐兩個人，採用全自動駕駛，最大承載重量為997公斤，最高飛行速度限制在60公里。
▲飛行共享車SD-XX。（圖／翻攝SkyDrive網站）
雖然速度只有60公里，但是SD-XX在空中可以直線點對點飛行，又不用停等紅綠燈更不會塞車，能快速解決城市內的交通問題，由於SD-XX使用純電動力系統，單趟飛行距離在19至28公里，SkyDrive預告SD-XX能在2023年進行實測，2028年就能投入營運。
▲飛行共享車SD-XX。（圖／翻攝SkyDrive網站）
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