二大一廣場／嗆路口安全大執法不合理？讓數字說話吧！

文／吳志勇

9月1日起實施「路口安全大執法」，大執法5大項目中，3條罰車、2條罰人，引起部分網友不滿，有人嗆，行人罰3百，車輛罰破千，重罰駕駛、輕罰行人，有哪個行人會理你？公說公有理，婆說婆有理，就讓數字來說話，看看是政府有道理，還是網友有道理。

▲9/1起啟用交通大執法（圖／翻攝自林佳龍臉書）

依據行政院主計總處「國情統計通報第49號」所示：108年道路交通事故統計分析，全年A2以上(傷亡)交通事故計34萬1,312件，車輛與行人碰撞事故計1萬7,133件，其中車輛駕駛人為第一當事人(肇責較重)計1萬647件，佔行人傷亡事故的62.1%，換言之，3分之2的車輛駕駛人要對於行人的傷亡負較重的責任。

再依據警政統計通報，108年全年A1(死亡)案件計1,814件，肇事原因逾9成3均為駕駛人過失，車輛部分前三名依序為「未依規定讓車」253 件(占 13.95％)、「違反號誌、標誌管制」165 件(占 9.10％)、「轉彎不當」160 件(占 8.82％)；行人部分「行人(或乘客)疏失」103 件(占 5.68％)，其中，以「未依規定行走行人穿越道、地下道、天橋而穿越道路」48 件(占 46.60％)最多、「未依標誌、標線、號誌或手勢指揮穿越道路」25 件(占 24.27％)次之；因此，這次的路口大執法，車輛3項，行人2項，交通管理的藥方開得剛剛好，對症下藥，並非無的放矢。

108年1,814件A1事故，造成1,842人死亡，其中行人284人，佔全部A1死亡人數的15.4%，不看不知道，看了嚇一跳；若今年透過「路口安全大執法」，有效降低用路人、特別是行人傷亡，挽救的不僅僅是這284人，更是數倍於此的家庭幸福，俗話說：馬路如虎口，這次政府針對路口交通事故防制鐵腕大執法，並非為了增加罰鍰收入，而是為讓所有用路人養成安全觀念，達到有效防制路口交通事故的目的。親愛的網友們，發發牢騷後，該遵守的交通法規還是要遵守，至少不要跟自己的荷包過不去，人生沒有後悔藥，不要因為自己一時的貪快或疏忽，讓自己後悔一輩子。

你說是不是要支持政府強力執法呢？

《作者簡介》吳志勇，警察大學博士生