記者朱俊傑、朱怡蓉／屏東報導
屏東往返台東的草埔隧道，從去年開通以來已經開了1萬8000多張罰單，以暑假最高峰，光是42日就有近5000張罰單，以超速、任意變換車道為最大宗，限速60的隧道內，有駕駛飆速143公里甚至162公里，而全國第一條開放大型重機通行的長隧道，重機騎士任意變換車道、併行也開出不少罰單。
▲重機騎士在隧道內任意變換車道，行徑相當誇張。
「草埔隧道」全台第一條開放大型重機通行的長隧道，重機騎士痛快通行，但是像這樣一個Moment變換車道或者看似順暢的穿過轎車來超越，這些通通都是違法行為。
不只重機違規任意變換車道，一般轎車的超速從143公里到159公里，甚至是162公里，讓員警罰單狂開，光是暑假8月超過5000張，超速和變換車道就是大宗。
▲轎車在筆直的隧道裡，時速飆到162遭員警開罰。
屏縣交通隊分隊長鍾志杰：「已經舉發1萬3000多張，超速部分的話就占了大宗，我們發現有大型重機車友在隧道內有超速以及任意變換車道等違規情形。」
主管機關解釋，因為長隧道內如果真的發生意外，救援一點都不容易，所以除了限速之外，嚴格要求禁止變換車道，連重機要併行也不可以。
屏縣交通隊分隊長鍾志杰：「屏東以及往台東各設有一個固定式測速照相，那另外跟道路主管機關三公處也會配合，在隧道內裝設攝影機來取締任意變換車道的違規。」
警方強調嚴格執法，駕駛人通過隧道可別因為筆直道路油門催下去，除了罰單也要顧及其他人的安全。（林雨荷整理）
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